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Volar con el Infusion
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Consulte las leyes y ordenanzas locales antes de elegir un lugar
para volar su aeronave.
Recomendamos volar el avión en el exterior con vientos
tranquilos o en el interior de un gimnasio grande. Evite
siempre volar cerca de casas, árboles, cables y edificios.
También debes tener cuidado y evitar volar en zonas donde
haya mucha gente, como parques concurridos, patios de
colegio o campos de fútbol.
Lo mejor es volar desde una superficie plana y lisa, ya que
esto permitirá que el modelo se deslice sin volcar.
Mantenga el helicóptero aproximadamente a 2 pies (600mm)
del suelo. Mantenga la cola apuntando hacia usted durante
los vuelos iniciales para mantener la orientación del control
consistente. Suelte el stick en Modo Estabilidad para que
el helicóptero se nivele solo. Activación del Pánico
El botón de recuperación nivelará el helicóptero rápidamente. Si
te desorientas mientras estás en Modo Estabilidad, baja
lentamente el stick del acelerador para aterrizar
suavemente.
Durante los vuelos iniciales, sólo intente despegar, aterrizar y
planear en un punto.
Despegue
AVISO: Si el motor principal o el motor de cola no
arrancan correctamente cuando se aplica el acelerador
por primera vez, vuelva inmediatamente a la posición
baja del acelerador e inténtelo de nuevo. Si el problema
persiste, desconecte la batería de vuelo, compruebe el
buen funcionamiento de los motores y asegúrese de que
Coloque el modelo sobre una superficie plana, nivelada y
no hay cables enredados o rozando en los motores.
libre de obstáculos y retroceda 10 metros (30 pies). Aumente
lentamente el acelerador hasta que el modelo esté
aproximadamente a 600 mm (2 pies) del suelo y comience a
volar el modelo.
ES
Sobrevolando
Realizando pequeñas correcciones en la emisora, intente
mantener el helicóptero en un punto. Si vuela con viento
en calma, el modelo casi no necesitará correcciones.
Después de mover el stick cíclico y devolverlo al centro, el
modelo debería nivelarse por sí mismo. El modelo puede
continuar moviéndose debido a la inercia. Mueva el stick
cíclico en la dirección opuesta para detener el movimiento.
Una vez que te sientas cómodo planeando, puedes pasar a
volar el modelo a diferentes lugares, manteniendo la cola
apuntando hacia ti en todo momento. También puedes
ascender y descender utilizando el stick del acelerador. Una
vez que te sientas cómodo con estas maniobras, puedes
intentar volar con la cola en diferentes orientaciones. Es
importante tener en cuenta que las entradas de control de
vuelo girarán con el helicóptero, así que intenta siempre
imaginar las entradas de control relativas al morro del
helicóptero. Por ejemplo, hacia delante siempre bajará el
morro del helicóptero.
Corte por baja tensión (LVC)
El LVC disminuye la potencia de los motores cuando el
voltaje de la batería baja. Cuando la potencia de los
motores disminuya y el LED rojo del ESC parpadee, aterrice
el avión inmediatamente y recargue la batería de vuelo.
El LVC no evita la sobredescarga de la batería durante el
almacenamiento.
AVISO: El vuelo repetido a LVC dañará la batería.
Aterrizaje
Para aterrizar, reduzca lentamente el acelerador mientras se
encuentra en un vuelo estacionario a baja altura. Después de
aterrizar, desconecte y retire la batería de la aeronave para
evitar que se descargue por goteo. Consulte las directrices de
carga y almacenamiento de la batería LiPo proporcionadas
por el fabricante.
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