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Conducción
Mandos en el volante
1. ON (posición CRUISE)/OFF
2. Activación del regulador de velocidad al valor
actual/reducir la velocidad establecida
3. Activación del regulador de velocidad al valor
actual/aumentar la velocidad establecida
4. Detención/reactivación del regulador de
velocidad al valor programado anteriormente
Confirmación de la vuelta a arrancar del
vehículo después de una parada automática
(versiones con función Stop & Go)
5. Aplicar la velocidad propuesta por
Reconocimiento de señales de tráfico
(visualización de MEM)
6. Visualización y ajuste de la configuración de
la distancia con el vehículo precedente
Utilización
Activación del sistema (en pausa)
► Con el motor en marcha, gire la ruedecilla
1 hacia abajo hasta la posición CRUISE.
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El regulador de velocidad ya está listo para
funcionar (pantalla gris).
Activación del regulador de velocidad y
ajuste de la velocidad
Con caja de cambios manual, la velocidad debe
estar comprendida entre 30 y 180 km/h (19 y
112 mph).
Con caja de cambios automática EAT8 o
selector de marchas, la velocidad debe estar
comprendida entre 0 y 180 km/h (0 y 112 mph).
► Pulse el botón 2 o 3: la velocidad actual pasa
a ser la velocidad programada (30 km/h [19
mph] como mínimo) y el regulador de velocidad
se activa de inmediato (pantalla gris).
► Pulse 3 para aumentar o 2 para disminuir
la velocidad programada (intervalos de 8 km/h
(5 mph) si se mantiene pulsado).
Al mantener pulsado el botón 2 o 3 se
produce un cambio rápido de la
velocidad del vehículo.
Pausa o reanudación del regulador de
velocidad
► Pulse 4 o pise el pedal del freno. Para poner
en pausa el regulador de velocidad, también es
posible:
• Cambiar del modo D al N;
• Pisar el pedal de embrague durante más de
10 segundos.
• Pulsar el mando del freno de
estacionamiento eléctrico.
► Pulse 4 para reanudar el regulador
de velocidad. Es posible que el regulador
de velocidad se haya interrumpido
automáticamente:
• Cuando la velocidad del vehículo baja de
los 30 km/h (19 mph) con caja de cambios
manual.
• Cuando el régimen del motor baja de las
1100 rpm con caja de cambios manual.
• Al activar el sistema ESC.
Con caja de cambios EAT8 o selector de
marchas, después de una frenada que
implique la parada completa del vehículo, si
las condiciones del tráfico no permiten que
el vehículo reanude la marcha 3 segundos
después de la parada, pulse el botón 4 o pise el
pedal del acelerador.
Si el conductor no reacciona después de que se
haya detenido el vehículo, se acciona de forma
automática el freno de estacionamiento eléctrico
pasados unos 5 minutos.
El regulador de velocidad permanece
activo después de un cambio de marcha,
independientemente del tipo de caja de
cambios.
Cuando el conductor intenta reactivar el
regulador de velocidad, que se ha
pausado, aparece brevemente el mensaje
"Activación denegada, condiciones
inadecuadas" si no se puede reactivar (no se
cumplen las condiciones de seguridad).
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