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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
5.2
Mode pression
Accumulation d'air dans le bol du filtre
5.3
5.4
Utilisation dans les zones inondables
FloCo-Top-1K / 223
– Français –
Comme il n'y a pas de dégagement gazeux dû à l'aspiration en
mode pression avec une pompe à fuel, il n'est pas judicieux d'utiliser
ici FloCo-Top-1. En mode pression, il est préférable d'utiliser un filtre
à conduite unique avec retour. Si l'installation nécessite un désaéra-
teur de fuel, il est possible d'utiliser FloCo-Top-1, muni ici d'un bol de
filtre en laiton ou d'une cartouche filtrante interchangeable, voir cha-
pitre 8, page 13.
Dans ce cas d'utilisation, il y a lieu de prévoir des mesures
appropriées aptes à éviter, même en cas de défaillance
(détendeur défectueux, etc.), tout dépassement de la pression
d'admission maximum autorisée de 0,7 bar (par ex. à l'aide
d'une vanne de trop-plein, d'un manocontacteur, etc.).
Prévoir un collecteur au-dessous des tuyaux flexibles du brûleur
et du désaérateur de fuel.
L'air évacué du fuel peut être retenu à des degrés différents en fonc-
tion du type de cartouche filtrante et de la pression d'aspiration de
l'installation.
Un coussin d'air, visible dans le bol du filtre, peut se former dans la
crépine. L'importance du coussin d'air est fonction de la vitesse
d'écoulement et de la pression d'aspiration dans le filtre ; en cas de
vitesse d'écoulement importante, un plus grand nombre de particules
d'air peuvent donc passer à travers la crépine qu'en cas de vitesse
d'écoulement plus faible (consommation plus faible de fuel par le
brûleur). Pendant les phases de fonctionnement du brûleur où une
sous-pression se forme, le niveau de fuel baisse dans le bol de filtre
à l'extérieur de la crépine. L'intérieur de la crépine est alors complè-
tement rempli de fuel filtré, ce qui évite toute possibilité de défail-
lance. La structure irrégulière des pores de la cartouche filtrante
standard à en matière plastique filtrée, à action spatiale, conduit à
une très bonne perméabilité à l'air.
Le flexible de ventilation raccordé à FloCo-Top-1 permet l'utilisation
en zones inondables (voir chapitre 8, page 13) Après une inondation,
l'appareil reste opérant.
Si l'appareil n'est pas raccordé à un flexible de ventilation, le fuel ne
peut pas s'en échapper en cas d'inondation. Toutefois des eaux pol-
luées risquent de pénétrer dans l'appareil ; c'est pourquoi il doit être
remplacé après une inondation.
Service
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