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INSTRUCTIONS DE MONTAGE
SANTíSIMA TRINIDAD
COQUE
PHOTO 1 à 4. Monter la structure de la coque en suivant l'ordre numérique indiqué sur les photos. Coller les renforts X pour assembler les deux morceaux de la fausse quille 1. Avant de
coller les couples, vérifiez qu'ils s'ajustent exactement à leur place et font office de « taquet » dans les emboîtements correspondants de la fausse quille. Il est important que les couples
restent totalement perpendiculaires à la fausse quille afin que les ponts viennent s'emboîter correctement par la suite. Installer également les renforts et les ponts 12,13 et 14. Pour cette
opération, utilisez comme adhésif de la colle blanche (colle de menuisier).
PHOTO 5. Renverser le squelette et l'appuyer sur une surface plane. Introduire par le couple postérieur de la coque les traverses qui serviront de renfort. Avant de les coller, s'assurer que
le premier et le dernier couple reposent bien sur la surface plane. Utiliser de la colle rapide pour assurer l'union et appliquer ensuite de la colle blanche sur toutes les zones de contact
entre la traverse et les couples.
PHOTO 6. Coller le couple nº 16, les supports nº 17 et le couple nº 18 dans la position montrée sur la photo. Utiliser de la colle blanche.
PHOTO 7. Les renforts nº 19, 20, 21 et l'appui nº 22 doivent également être fixés avec de la colle blanche.
PHOTOS 8 à 9. Utiliser des virures pour confectionner les appuis nº 23 et 24 respectivement sur les couples 5 et 8. Ces appuis doivent être parallèles à la partie supérieure des couples et
être alignés sur la fausse quille de sorte à maintenir par la suite le pont nº 25.
PHOTO 10. Border les deux moitiés du pont nº 25 avec le bordé nº 26. Commencer à border à partir de la zone la plus droite. Utiliser de la colle de contact (colle de cordonnier). Lire
attentivement les instructions d'utilisation du fabricant. Couper l'excédent de bordé à l'aide d'un cutter. Pour simuler le bordage et le calfatage du pont, faire ressortir au crayon les lignes
longitudinales qui délimitent les plaques de bordage.
PHOTO 11. Coller les ponts bordés sur la structure du bateau. Il est important que les ponts s'appuient correctement sur les couples. Utiliser une colle rapide pour réaliser cette opération.
PHOTO 12. Suivre le même processus que pour la photo 10 et border le pont principal nº 27 avec le bordé nº 28. Les emboîtures existant sur tout le périmètre du pont doivent rester
cachées. Seules les emboîtures de la partie postérieure appartenant aux couples nº 10, 11 et 16 seront ouvertes à nouveau afin que les ponts soient situés entre ces couples.
PHOTO 13. Coller les ponts bordés sur la structure du bateau. Il est important que les ponts s'adaptent correctement à la partie supérieure des couples. Utiliser une colle rapide pour
réaliser cette opération.
PHOTO 14. Coller le pont nº 29 après l'avoir recouvert à l'aide du bordé nº 32. Coller les taquets de renfort nº 30 y 31 sur la fausse quille et sous le pont. Border également l'avant du
premier couple.
PHOTO 15. Afin d'obtenir une bonne superficie de contact pour les murailles et les sabords, dégrossir l'arête des couples, à l'aide d'une ponceuse ou d'une lime, dans le sens proue-
poupe. Cette opération ne doit être réalisée que dans l'échelon que possèdent tous les couples. Observer les étapes ultérieures afin de voir les endroits où les murailles et les sabords
doivent être placés. Ces étapes sont identiques de part et d'autre de la coque.
PHOTO 16. L'opération de limage aura lieu tout le long de la coque. Il faut également ajuster le profil du pont principal afin d'assurer la bonne position de la muraille nº 33 de la photo
suivante.
PHOTO 17. Coller et clouer les murailles nº 33 sur la structure de la coque. Coller ces pièces sur tout le profil du pont principal en commençant par la proue comme sur la photo. Utiliser
une colle rapide pour réaliser cette opération.
PHOTO 18. Les murailles doivent être placées comme sur la photo.
PHOTO 19. Leur aspect à la poupe sera celui que présente la photo. Ne pas encore limer l'excédent de la muraille.
PHOTO 20. Utiliser les lattes de la planche nº 34 et découper plusieurs parties égales d'environ 15x15 mm pour confectionner les bases des canons qui seront clouées sur la coque.
PHOTO 21. Coller par l'intérieur du sabord nº 35, six sections des bases découpées nº 34. Elles doivent couvrir les ouvertures des sabords. Vérifier, pour leur pose ultérieure sur la coque,
que les bases ne gênent pas la bonne assise de la pièce. Assurer ces pièces avec de la colle rapide.
PHOTO 22. Coller et clouer le sabord nº 35 sur la structure de la coque. Ces pièces peuvent être humidifiées avec de l'eau afin de mieux s'adapter à la coque. Il faut commencer à la coller
depuis la proue et sous la muraille supérieure, comme le montre la photo. Coller quatre bases nº 34 par la partie intérieure.
PHOTO 23. La partie finale du sabord sera collée sur le profil du couple nº 16. Coller d'autres sections des bases nº 34 de sorte à couvrir tout à fait les ouvertures du sabord.
PHOTOS 24 à 26. Répéter les mêmes opérations avec les sabords nº 36, 37 et les bases nº 34 de chaque côté de la coque.
PHOTO 27. Afin d'obtenir une bonne superficie de contact pour les virures, dégrossir les taquets de renfort à l'aide d'une ponceuse, d'une lime ou d'un outil semblable et biseauter l'arête
des couples dans le sens proue-poupe.
PHOTO 28. Réaliser la même opération que sur la photo précédente, mais cette fois à la poupe du bateau et en limant dans le sens poupe-proue.
PHOTO 29. Border la partie inférieure du tableau à l'aide des virures nº 38. Le bordage doit couvrir l'espace compris entre les renfort nº 22 et nº 19. Couper les excédents qui dépassent de
chaque côté de la coque.
PHOTO 30. Avant de commencer à border la coque, on peut tremper les virures nº 39 et 40 pendant au moins une heure afin que le bois retrouve son élasticité. Commencer le bordage de
la coque à partir de la partie supérieure des murailles. Coller d'abord à l'aide d'une colle rapide les virures nº 39 puis, sous celles-ci, les virures nº 40. Couper au fur et à mesure les
excédents et ouvrir de nouveau les ouvertures des sabords à l'aide d'un cutter. Le bordage doit être réalisé de chaque côté de la coque. Il est important que les lattes soient bien unies
latéralement entre elles car, comme il s'agit d'une coque à un seul bordé, si celles-ci sont très séparées les unes des autres, la coque ne présentera pas l'aspect souhaité.
PHOTO 31. Continuer le bordage depuis la partie supérieure jusqu'à la fin des sabords. Ouvrir les ouvertures des sabords au fur et à mesure qu'avance le bordage afin qu'ils soient bien
visibles. Utiliser de la colle blanche et des pointes.
PHOTO 32. Les lattes doivent couvrir complètement les taquets de renfort et laisser visibles les 5 mm d'épaisseur de la fausse quille. Ne pas oublier d'ouvrir au fur et à mesure les carrés
formés par les sabords.
PHOTOS 33 à 34. Les lattes doivent s'étendre jusqu'à la partie inférieure du tableau arrière. Il sera plus facile de donner la courbure nécessaire aux virures si elles sont humides afin
qu'elles s'adaptent à la forme arrondie de la poupe. L'intérieur de tous les sabords doit être peint en noir mat afin de donner une sensation de profondeur.
PHOTO 35. Coller et clouer les virures nº 41 en partant des virures nº 40 de la fin des sabords et continuer vers la partie inférieure de la coque. Continuer de la même façon le bordage
jusqu'à la fausse quille vers la partie supérieure afin de faire le tour de la coque.
PHOTO 36. Les espaces qui subsistent au centre de la coque seront couverts à l'aide de virures en forme de coins (terme utilisé pour désigner les virures appointées aux deux extrémités).
Il subsistera également des espaces non couverts en forme de cales (virures appointées d'un seul côté).
Le processus de bordage terminé, poncer toute la coque afin de niveler tous les listeaux et éliminer les têtes des pointes. S'il reste des crevasses importantes, celles-ci peuvent être
bouchées avec du mastic de réparation pour bois du même ton.
PHOTOS 37 à 39. Sélectionner les listeaux pour élaborer les ceintures nº 42 et 43. Poncer les listeaux et les plonger dans l'eau afin qu'ils récupèrent leur élasticité. Ajuster et coller les
ceintures sur la coque en utilisant de la colle à séchage rapide en consultant le plan 1. Ouvrir à nouveau les emboîtures réalisées dans la partie supérieure de la fin des sabords. Coller 6
autres sections supplémentaires des pièces nº 34 par l'intérieur des sabords.
PHOTO 40. Coller l'étrave dans l'espace de 5 mm réservé à cet effet. Ajuster cette pièce à la courbure de la fausse quille. Observer le plan nº 2.
PHOTO 41. Coller l'étambot nº 45 contre la partie arrière. Si nécessaire, ajuster la longueur afin qu'il se trouve au même niveau que la fausse quille.
PHOTO 42. Coller dans le prolongement de l'étrave deux sections de la quille nº 46 et dans le dernier tronçon la pièce nº 47.
PHOTO 43. Couper et coller les trois baux nº 48 sur le prolongement des derniers couples. Ces baux supporteront plus tard le pont de la dunette.
PHOTO 44. Border au préalable la cloison nº 49 avec le bordé nº 50 en utilisant de la colle de contact et couper les excédents. Ajuster cette pièce si nécessaire et la coller dans la position
indiquée avec de la colle rapide.
PHOTO 45. Border l'intérieur des deux murailles à l'aide des plaques nº 51. Dégager à nouveau toutes les ouvertures de celles-ci.
PHOTO 46. Border le pont nº 52 avec les plaques nº 53 en suivant le processus que pour les autres plaques. Dégager à nouveau les ouvertures situées au centre de celui-ci. Ne pas
dégager les emboîtures situées sur les côtés.
PHOTO 47. Coller le pont à la poupe comme sur la photo. Il peut être nécessaire de retoucher la partie avant de sorte qu'elle s'adapte correctement aux côtés des murailles qui ont été
bordés auparavant.
PHOTO 48. Coller le tableau nº 54 bien centré. On peut utiliser une colle rapide ou de la colle blanche et des pointes pour maintenir la pièce dans cette position.
PHOTO 49. Couper et coller les renforts nº 55 entre les ceintures. Coller sur celles-ci une autre couche de mêmes dimensions. Les renforts nº 56 seront collés sur les ceintures inférieures.
Utiliser de la colle rapide.
PHOTO 50. Couper et coller les pièces nº 57, 58 et 59 sur la coque et l'étrave. Humidifier les listeaux qui doivent être courbés. Utiliser de la colle rapide. Les bouteilles nº 60 doivent être
collées de face sur le premier couple (observer leur position approximative sur le plan nº 2) et percer un trou de 3 mm de diamètre sur chacune de ces pièces.
PHOTO 51. Coller la gouttière nº 61 sur le pont en évitant qu'elle ne le dépasse. Couper sur mesure les plats-bords nº 62 et 63 et les coller bien centrés sur les murailles. Utiliser une colle
rapide.
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