ATTENTION :
Lorsqu'une heure de recharge est programmée au véhicule:
Certains véhicules effectuent une recharge test pendant quelques secondes. Dans ce
y
cas, la bande LED
La recharge démarrera à l'heure programmée :
La bande LED
8
D'autres véhicules prennent un très faible courant de charge jusqu'à l'heure program-
y
mée pour la recharge. Dans ce cas, la bande LED
véhicule est en cours de recharge, même si le courant de charge est quasiment nul.
Terminer la charge :
Terminer le processus de recharge sur le véhicule.
y
Débrancher la fiche du câble de charge de la borne de charge murale.
y
Débrancher la fiche du câble de charge de la borne du véhicule.
y
Il est possible d'enrouler le câble de recharge autour de la borne de charge murale.
Enroulez le câble de recharge sans le tordre.
Economie d'énergie :
Au bout de 15 minutes, la borne de recharge murale
économie d'énergie. La bande LED
Panne de courant :
En cas de panne de courant, le processus de recharge reprend automatiquement lorsque le
courant revient.
La procédure de recharge ne démarre pas :
En principe, les véhicules commencent à charger à partir d'un courant de charge de 6 A
(1,3 kW). Certains véhicules nécessitent cependant un courant de recharge de 8 A minimum
pour démarrer la procédure de recharge.
La puissance de charge configurée n'est pas atteinte :
C'est le véhicule électrique qui détermine la puissance de charge, et non pas la borne de
recharge murale
1
La puissance de charge maximale de la borne de recharge murale ne peut alors pas être
atteinte.
Si un délestage dynamique est configuré, la puissance de charge peut être réduite afin
d'éviter une coupure de courant.
La bande LED
8
est rouge et clignote :
Si la bande LED
clignote rouge, une erreur est survenue.
8
Le code erreur peut être lu en comptant le nombre de clignotements précédent d'une pause
de 5 secondes pendant laquelle la bande LED
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NORAUTO_EV CHARGER 100-1PH-32A / EV CHARGER 100-1PH-32A-L
est bleue, ne défile plus.
8
est bleue et défile, signalant qu'un véhicule est en cours de recharge.
8
est alors plus faiblement éclairée.
! De nombreux véhicules électriques ont une puissance de charge limitée.
8
est bleue et défile, signalant qu'un
1
se met automatiquement en mode
8
est éteinte.