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Funcionamiento de la palanca de control del
avance
1.
Para conducir en línea recta (Figura 27), pulse completa-
mente tanto las palancas de control como los pedales de
avance para desplazarse en la dirección normal de marcha
o hacia atrás. Cuanto más presione las palancas/pedales,
mayor será la velocidad de avance.
"X" es el final de la rueda de accionamiento de la
NOTA:
oruga.
2.
Los giros sobre un eje (Figura 28) se efectúan al hacer girar
únicamente una de las orugas hacia delante o hacia atrás.
La máquina pivotará sobre la oruga inmóvil.
"X" es el final de la rueda de accionamiento de la
NOTA:
oruga.
3.
Los giros completos (Figura 29) se efectúan mediante la
rotación hacia delante de una de las orugas y marcha atrás
de la otra. La máquina girará alrededor de su punto central,
girando, de este modo, en sentido contrario.
"X" es el final de la rueda de accionamiento de la
NOTA:
oruga.
4.
Parada del avance (Figura 30) - Volver las palancas de des-
plazamiento a posición "NEUTRAL" accionará los frenos y
parará la excavadora.
"X" es el final de la rueda de accionamiento de la
NOTA:
oruga.
Operación
3-18
"X"
Figura 27
"X"
Figura 28
"X"
Figura 29
"X"
Figura 30
FG007567
FG007568
FG007569
FG007570
DX35Z
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