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Deutsch
C
12
45 ±5 Nm
Alle 200 Stunden/50 Trockenstarts
•
Spannung und Zustand der Treibriemen prüfen. Siehe
die Anleitung für die Überprüfung des Treibriemens in
der D4/D6-Service- und Wartungsanleitung.
Anziehdrehmoment SOLAS-D4/D6 (B):
45 ±5 Nm.
VORSICHT:
Das Anziehdrehmoment
unterscheidet sich von dem in der Service- und
Wartungsanleitung angegebenen Wert.
•
Zustand der Schlauchanschlüsse am Magnetventil
prüfen. Die Schlauchschellen anziehen.
•
Den Zustand der Dichtungen am Ablauf des
Anlassers prüfen.
•
Den Zustand des Kenter-Relais, des
Magnetventils und des Generators prüfen.
Auch die Leitungen, die Steckverbindungen und
Klemmen prüfen. Die Funktion des Kenter-Relais
wird geprüft, indem es umgedreht wird. Der Motor
muss dann automatisch stoppen.
•
Gegebenenfalls Kondenswasser ablassen, indem
die Dichtungen am Ablauf des Anlassers (C) geöffnet
werden. Danach den Ablauf erneut verschließen.
•
Den Impeller auswechseln. Siehe Die Anleitung
zum Auswechseln des Impellers in der D4/D6-
Service- und Wartungsanleitung.
Alle 800 Stunden/mindestens einmal jährlich:
•
Den Treibriemen auswechseln. Siehe die
Anleitung für das Auswechseln des Treibriemens
in der D4/D6-Service- und Wartungsanleitung.
Anziehdrehmoment SOLAS-D4/D6 (B):
45 ±5 Nm
VORSICHT:
Das Anziehdrehmoment
unterscheidet sich von dem in der Service- und
Wartungsanleitung angegebenen Wert.
Nach dem Einsatz unter besonders schwierigen
Bedingungen:
VORSICHT:
Wenn der Motor teilweise in Wasser
eingetaucht betrieben wurde, muss er unverzüglich
gereinigt und geprüft werden. Dies ist auch der
Fall, wenn kein Wasser die Kurbelwelle überspült
hat, was aber auf hoher See beim Überspülen des
Motors geschehen kann. Wasser und insbesondere
Salzwasser kann die Motorbauteile beschädigen.
•
Alle äußeren Motorbauteile prüfen und reinigen.
Die Elektrik mit besonderer Vorsicht behandeln.
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