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Idiomas disponibles
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Avant de commencer l'installation, contrôler que la section du toit sur lequel on veut monter le climatiseur, ait
une courbure compatible avec celle du groupe.
Vérifier que la superficie du toit correspondant à la zone d'appui du climatiseur, soit suffisamment solide,
éventuellement effectuer le renforcement de l'ossature, en ajoutant des montants et des traverses de support.
Cette intervention évitera que dans la zone où sera installé le groupe, ne se forment des zones de dépression
avec par conséquent accumulation d'eau qui pourrait s'infiltrer à l'intérieur du véhicule.
Positionner le climatiseur centralement par rapport à l'axe longitudinal du toit.
Avant de soulever le climatiseur sur le toit du véhicule, éliminer les couvertures externes en dévissant les vis
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de fixation relatives (fig. 07).
Pour monter le climatiseur, il faut disposer de 5 ouvertures sur le toit du véhicule (4 pour le refoulement de
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l'air traitée et 1 pour la prise de l'air interne) + 8 trous pour les points de fixation (voir fig. 04).
Avant d'exécuter toute coupe sur la carrosserie, débrancher la batterie du véhicule; vérifier que dans
la section du toit où on veut exécuter les ouvertures, il n'y ait pas de passages de câbles électriques.
Effectuer les ouvertures en se maintenant dans les espaces entre les nervures du toit, sans les enlever.
Fig.
04
Après avoir exécuté les ouvertures, vérifier attentivement que dans l'interstice du toit les compartiments de
passage refoulement air traité et prise air interne (correspondant aux ouvertures exécutées) soient
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complètement séparés.
Dans le cas contraire sceller soigneusement les compartiments (voir fig. 05).
Sur le toit du véhicule, coller les parties de joint G, en suivant les indications de fig. 06, 07.
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Couvrir donc de colle adéquate la surface supérieure des joints collés sur toit en correspondance de la zone
de contact avec le fond de climatiseur et le contour des trous de fixation exécutés (fig. 06, 07).
Positionner dans son logement le climatiseur de façon à ce que les compartiments de refoulement et le
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compartiment d'aspiration correspondent exactement aux ouvertures exécuter sur le toit du véhicule. Le fixer
au toit en utilisant des vis M.8 (non fournies) (fig. 05, 07).
Raccorder deux-à-deux les tubes d'évacuation de l'eau de condensation B aux 4 prédispositions présentes
sous le groupe (voir fig. 08, 09, 10).
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Il est très important que sur tout le parcours le tube d'écoulement de l'eau de condensation évite des
siphons, étranglements et maintienne toujours une pente vers le bas.
INSTRUCTIONS DE MONTAGE
Trous pour fixation au toit du véhicule
a
b
Ouverture pour refoulement air traité
c
Ouverture pour prise air interne habitacle
FRANÇAIS
44/71
RT 120 - RTH 120
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