Führen Sie das Verbindungskabel L der Kontrollzentrale gemeinsam und parallel zu den Kühlmittelleitungen in
das Fahrzeug ein und verlegen Sie es zum Anschluss an Batterie, Kompressor und Zentrale bis in den
Motorraum und den Innenraum hinein (Elektroplan).
Schließen Sie bei den Versionen mit Heizung (RTH) auch das Anschlusskabel H (im Lieferumfang) für das
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Wassermagnetventil und die Wasserpumpe (nicht im Lieferumfang, sondern getrennt erwerbbar) an
(Elektroplan).
Bei den Versionen mit externer Luftzufuhr ist auch ein Anschlusskabel für den Aktuator des
Rezirkulationssystems mit entsprechendem Relais vorhanden, welches sich auf der Platte befindet (Abb. 16
und Elektroplan).
Setzen Sie die Anlage unter Unterdruck und füllen Sie sie mit Kühlmittel, um anschließend nach eventuellen
Leckagen abzusuchen.
Sind keine Leckagen vorhanden, kann die Batterie angeschlossen, der Motor gestartet und das Kühlmittel
komplett eingefüllt werden.
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Für die Dachgruppe RT / RTH 120: 1,3 kg R134a für eine Anlage mit jeweils 12 Meter langen Zu- und
Abluftleitungen zur Verbindung des Kompressors mit der Dachgruppe.
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Montieren Sie erneut die zuvor demontierten Bauteile.
DEUTSCH
INDIKATIVE KÜHLMITTELMENGE
57/71
RT 120 - RTH 120