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RECHERCHE DE PANNES
PROBLÈME
CAUSE POSSIBLE
Le moteur tourne, mais
1. Le disjoncteur CA est ouvert.
aucune sortie CA n'est
2. Défaut dans le générateur.
disponible.
3. Mauvaise connexion ou cordon défectueux.
4. L'appareil connecté est mauvais.
5. La prise DDFT est ouverte (si équipée).
Le moteur fonctionne
1. Court-circuit dans une charge connectée.
bien à vide, mais
2.Le régime du moteur est trop lent.
« s'embourbe » lorsque
3.Le générateur est surchargé.
des charges sont
4.Circuit du générateur court-circuité.
connectées.
5.Filtre à carburant obstrué ou sale.
6.L'appareil connecté est mauvais.
1. L'interrupteur du moteur est sur la
Le moteur ne démarre
pas ; il démarre et
2. Le robinet de carburant est en position
tourne de façon
irrégulière ou s'arrête
3. Niveau d'huile bas.
en cours de
4. Filtre à air sale.
fonctionnement
5. Manque de carburant.
6. Carburant éventé.
7. Le fil de la bougie d'allumage n'est pas
8. Bougie d'allumage défectueuse.
9. Eau dans le carburant.
10.Inondé.
11.Mélange de carburant excessivement riche.
12.Soupape d'admission bloquée ouverte ou
13.Le moteur a perdu sa compression.
14.Filtre à carburant obstrué ou sale.
15.Écran du pare-étincelles obstrué ou sale.
16.La batterie est déchargée.
17.Les connexions du câble de la batterie sont
18. Sans propane/GPL.
19. Le bouton de la bouteille de GPL / le
20. Arrêt en raison de l'accumulation de CO et
21. Arrêt en raison d'un défaut du système et
1. La charge est trop élevée.
Le moteur manque de
2. Filtre à air sale.
puissance.
3. Filtre à carburant obstrué ou sale.
4. Écran du pare-étincelles obstrué ou sale.
5. Le moteur a besoin d'être entretenu.
6. Mauvais carburant.
1. Le carburateur est trop riche ou trop pauvre.
Le moteur a du mal à
2. Filtre à carburant obstrué ou sale.
suivre ou s'essouffle.
3. Le starter est ouvert trop tôt.
position OFF (O).
OFF (O).
connecté à la bougie d'allumage.
fermée.
lâches
robinet d'alimentation en propane n'est
pas ouvert.
du voyant rouge clignotant.
voyant jaune clignotant.
SOLUTION
1. Vérifiez la charge CA et réarmez le disjoncteur.
2. Contactez le service client ou un centre de service agréé.
3. Vérifiez et réparez.
4. Connectez un autre appareil qui est en bon état.
5. Corrigez le défaut de terre et appuyez sur le bouton de
réinitialisation de la prise DDFT.
1. Débranchez la charge électrique court-circuitée.
2. Contactez le service client ou un centre de service agréé.
3. Réduisez la charge.
4. Contactez le service client ou un centre de service agréé.
5.Nettoyez ou remplacez le filtre à carburant.
6. Connectez un autre appareil qui est en bon état.
1. Placez l'interrupteur du moteur sur la position ON (l).
2.Placez le robinet de carburant sur la position ON (l).
3.Remplissez le carter au niveau approprié ou placez le
générateur sur une surface plane.
4.Nettoyez ou remplacez le filtre à air.
5.Remplissez le réservoir de carburant.
6.Vidangez le réservoir de carburant et le carburateur ;
remplissez avec du carburant frais.
7.Connectez le fil à la bougie d'allumage.
8.Remplacer la bougie d'allumage.
9.Vidangez le réservoir d'essence et le carburateur ;
remplissez avec du carburant frais.
10.Attendez 5 minutes et remettez le moteur en marche.
11.Contactez le service client ou un centre de service agréé.
12.Contactez le service client ou un centre de service agréé.
13.Contactez le service client ou un centre de service agréé.
14.Remplacez le filtre à carburant.
15.Nettoyez ou remplacez l'écran du pare-étincelles.
16.Chargez la batterie. Utilisez la poignée de recul pour
démarrer le générateur.
17.Assurez-vous que les câbles de la batterie sont bien
connectés à la batterie.
18. Remplacez la bouteille de GPL/vérifiez l'alimentation
en propane/GPL.
19. Ouvrez complètement le bouton de la bouteille de
GPL/la vanne d'alimentation en propane/GPL.
20. Suivez toutes les instructions de sécurité sur l'étiquette
d'action CO.
21. Contactez le service client ou un centre de service agréé.
1. Réduisez la charge.
2. Remplacer le filtre à air.
3. Nettoyez ou remplacez le filtre à carburant.
4. Nettoyez ou remplacez l'écran du pare-étincelles.
5. Contactez le service client ou un centre de service agréé.
6. Vidangez le réservoir d'essence et le carburateur ;
remplissez avec du carburant frais.
1. Contactez le service client ou un centre de service
agréé.
2. Remplacez le filtre à carburant.
3. Réglez le volet de départ à mi-chemin jusqu'à ce que le
moteur tourne sans à-coups.
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