3.2. Kontrolle des Kraftstoffstands
Den Motor vor dem Betanken abstellen und das Betanken an einen gut belüfteten Ort vornehmen.
Weder in Nähe der Orte, an denen betankt wird, noch an denen der Kraftstoff gelagert wird, rauchen oder offenes Feuer oder
Funken erzeugen.
Verwenden Sie nur sauberen und wasserfreien Kraftstoff.
Gefahr
Nicht zu viel Kraftstoff einfüllen (es darf kein Kraftstoff im Einfüllstutzen stehen).
Überprüfen Sie nach dem Tanken, ob der Tankverschluss ordnungsgemäß verschlossen ist.
Achten Sie darauf, dass beim Betanken kein Kraftstoff verschüttet wird.
Stellen Sie vor der Inbetriebnahme des Stromerzeugers sicher, dass, wenn Kraftstoff verschüttet wurde, dieser abgetrocknet
wurde und verdampft ist.
Überprüfen Sie den Kraftstoffstand und tanken Sie nötigenfalls nach:
Nehmen Sie den Verschluss des Kraftstofftanks (Nr. 8, Abb. A) ab.
Füllen Sie den Kraftstofftank mithilfe eines Trichters und achten Sie dabei darauf, dass kein Kraftstoff daneben läuft.
Drehen Sie den Verschluss des Kraftstofftanks wieder fest.
3.3. Kontrolle der Start-Batterie
Die Batterie nie in Nähe einer Flamme oder von Feuer abstellen.
Nur isoliertes Werkzeug verwenden.
Nie Schwefelsäure oder säurehaltiges Wasser zum Auffüllen des Elektrolytflüssigkeitsstands verwenden.
Gefahr
Stellen Sie sicher, dass der Minus-Pol der Batterie ordnungsgemäß mit dem Stromkreis verbunden ist.
3.4. Erdung des Stromerzeugers
Zum Erden des Stromerzeugers ein Kupferkabel mit 10 mm2 Querschnitt zwischen dem Erdungsanschluss und einem verzinkten Erdungsstab, der 1
Meter tief in die Erde getrieben wurde, anschließen. Diese Erdung leitet darüber hinaus die von den elektrischen Geräten erzeugte statische
Elektrizität ab.
3.5. Aufstellungsort für den Betrieb
Stellen Sie den Stromerzeuger auf einer ebenen, horizontalen und ausreichend befestigten Fläche ab, auf der das Aggregat nicht einsinkt (das Gerät
sollte in beiden Richtungen nicht mit mehr als 10° Neigung abgestellt werden).
Suchen Sie sich einen sauberen, gut belüfteten und geschützten Ort aus und sehen Sie die Versorgung mit Öl und Kraftstoff in der Nähe des
Betriebsortes vor, wobei Sie natürlich auf ausreichenden Sicherheitsabstand achten müssen.
4. Betrieb des Stromerzeugers
4.1. Vorgehensweise bei der Inbetriebnahme
Überprüfen Sie, ob das Erdkabel richtig an der Schraube (Nr. 2, Abb. B) angeschlossen ist.
Drehen Sie den Zündschlüssel (Nr. 2, Abb. C) in die Position der eigeschalteten Zündung.
Öffnen Sie den Kraftstoffhahn (Nr. 6, Abb. C) unter dem Tank, indem Sie das Rad herausdrehen.
Ziehen Sie den Choke-Zug (Nr. 3, Abb. C) bis zum Anschlag heraus.
Drehen Sie den Zündschlüssel (Nr. 2, Abb. C) in die Position der Anlasserbetätigung und halten Sie ihn in dieser Position fest, bis der Motor
anläuft. Hinweis: Wenn der Motor nicht innerhalb von 15 Sekunden anläuft, beenden Sie den Versuch und warten Sie 2 Minuten, bevor Sie
einen erneuten Versuch starten.
Läuft der Motor, können Sie den Zündschlüssel (Nr. 2, Abb. C) loslassen; warten Sie, bis die Motortemperatur beginnt anzusteigen und drücken
Sie den Choke-Zug dann allmählich wieder in seine Grundstellung zurück.
4.2. Betrieb
Nachdem das Gerät seine Drehzahl stabilisiert hat (nach etwa 3 Minuten):
Schließen Sie den oder die Stecker in die Steckdose(n) (Nr. 4, Abb. B) des Gerätes ein.
Überprüfen Sie je nach Modell, ob die Schutzschalter (Nr. 1, Abb. A) freigeschaltet sind. Von nun an können Sie Ihre elektrischen Abnehmer
betreiben.
Der Betriebsstundenzähler (Nr. 3, Abb. B) ist in Betrieb und berechnet die Betriebszeit des Stromerzeugers.
Dieser Stromerzeuger ist mit einer automatischen Leerlaufschaltung ausgestattet.
Wenn der Schalter mit den Symbolen "Hase/Schildkröte" (Nr. 9, Abb. C) auf Position "Schildkröte" gestellt wird, wird die Motordrehzahl nach
einem 2-minütigen Betrieb ohne Stromabnahme abgesenkt. Bei einer Stromabnahme schaltet der Motor automatisch wieder auf Nenndrehzahl.
Wenn der Schalter mit den Symbolen "Hase/Schildkröte" (Nr. 9,Abb. C) auf Position "Hase" gestellt wird, bleibt der Motor auf Nenndrehzahl,
selbst wenn kein Strom abgenommen wird. Diese Position ist zum Starten von leistungsstarken Elektromotoren zu empfehlen.
Anmerkung: Beim Starten des Stromerzeugers läuft der Motor unabhängig von der Position des Schalters mit den Symbolen "Hase/Schildkröte"
mit der Nenndrehzahl.