Calcul Du Diamètre Interne Des Tuyaux Des Conduites; Démarrage Et Fonctionnement; Contrôles Préliminaires - Pratissoli LK Serie Manual De Uso Y Mantenimiento

4. Installer une soupape de sûreté sur la ligne de
refoulement.
5. Utiliser des manomètres adaptés à supporter des charges
pulsatoires typiques des pompes à pistons.
6. Tenir compte, en phase de réalisation, des pertes de
charge de la ligne qui se traduisent en une diminution de
la pression utilisée par rapport à la pression mesurée à la
pompe.
7. Pour les applications dans lesquelles les pulsions produites
par la pompe sur la ligne de refoulement résultent
nuisibles ou inopportunes, installer un amortisseur de
pulsations aux dimensions adaptées.
9.8 Calcul du diamètre interne des tuyaux des
conduites
Pour déterminer le diamètre interne de la conduite, se référer
au diagramme suivant :
Conduite d'aspiration
Avec un débit de ~ 400 l/min et une vitesse de l'eau de 1 m/s
La ligne du graphique qui réunit les deux échelles rencontre
l'échelle centrale indiquant les diamètres, sur une valeur
correspondant à ~ 90 mm.
Conduite de refoulement
Avec un débit de ~ 400 l/min et une vitesse de l'eau de 5,5 m/s
La ligne du graphique qui réunit les deux échelles rencontre
l'échelle centrale indiquant les diamètres, sur une valeur
correspondant à ~ 40 mm.
Vitesses optimales assurées par la pompe Booster :
- Aspiration : ≤ 1 m/s
- Refoulement : ≤ 5,5 m/s
Le graphique ne tient pas compte de la résistance
des tuyaux, des soupapes, de la perte de charge
due à la longueur des conduites, de la viscosité du
liquide pompé et de la température de ce dernier.
En cas de besoin, contacter le Bureau Technique ou
le Service d'assistance aux Clients.
10 DÉMARRAGE ET FONCTIONNEMENT
10.1 Contrôles préliminaires
Avant le démarrage, s'assurer que :
La ligne d'aspiration est raccordée et sous
pression (voir chapitre 9) : la pompe ne doit
jamais tourner à vide.
1. La ligne d'aspiration garantit aussi une étanchéité dans le
temps.
2. Toutes les éventuelles vannes de sectionnement entre la
source d'alimentation et la pompe sont complètement
ouvertes. La ligne de refoulement est à échappement
libre afin de permettre à l'air présent dans la tête de la
pompe de ressortir rapidement et de favoriser un rapide
amorçage.
3. Tous les raccords et les connexions, en aspiration et en
refoulement, sont serrés à fond.
4. Les tolérances de couplage sur l'axe de la pompe/
transmission (désalignement des demi-accouplements,
inclinaison du cardan, etc.) restent dans les limites prévues
par le constructeur de la transmission.
5. L'huile dans le carter de la pompe est au bon niveau, en
le vérifiant à travers les témoins présents sur les côtés du
carter (rep. , Fig. 8).
En cas de stockage ou arrêt prolongé, remettre
les soupapes d'aspiration en état de fonctionner
en ouvrant les trois dispositifs d'ouverture
(voir rep.  Fig. 9). S'assurer d'avoir refermé les
soupapes avant d'amorcer la pompe.
Pour les positions de « travail » et de « repos »,
voir Fig. 10.
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Fig. 8
Fig. 9