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VERGASER
(WR 250 mit Rahmen Identifizierung
"ZKH3H02AB -- -- -- --" und WR 300)
Typ........................................."MIKUNI" TMX 38
Luftdüse-Durchmesser. ..........................mm 38
Hóchstdrehzahl-Düse ..................................380
Leerlaufdüse . .............................................17,5
Starterkraftstoffdüse ......................................50
Gasdrossel ...................................................5,0
Kegelnadel . ..................................................YC
Kegelnadelstellung .........................................2.
Einspritzdüse........................................R-8(914)
Schwimmer (n° 2).......................................g 6,1
Starterschraube gelockert ...............................2
PRIMÄRÜBERSETZUNG
Antriebsritzel................................................z 27
Kupplungskranz ..........................................z 69
Übersetzungsverhältnis ............................2,555
KUPPLUNG
Typ.......................... Multischeibe in Ölbad
WECHSELGETRIEBE
Typ: ..........mit Zahnrädern in ständigem Eingriff
Übersetzungsverhältnisse:
1. Gang ..................................2,142 (Z 30/14)
2. Gang .................................1,750 (Z 28/16)
3. Gang .................................1,437 (Z 23/16)
4. Gang .................................1,210 (Z 23/19)
5. Gang .................................1,053 (Z 20/19)
CARBURADOR
(WR 250 con identificación del bastidor
"ZKH3H02AB--------" y WR 300)
Tipo ..................................."MIKUNI" TMX 38
Diámetro difusor .................................mm 38
Surtidor máximo ......................................380
Surtidor mínimo ......................................17,5
Surtidor starter ...........................................50
Válvula de mariposa .................................5,0
Espiga cónica ...........................................YC
Muesca fij. espiga cónica ...........................2°
Pulverisador ....................................R-8(914)
Flotador (n° 2).........................................g 6,1
Tornillo aire abierto de rev ...........................2
TRANSMISION PRIMARIA
Piñón motor .............................................z 27
Corona embrague ....................................z 69
Relación de transmisión ........................2,555
EMBRAGUE
Tipo ..............multidisco en baño de aceite
CAMBIO
Tipo: ..........de engranajes de toma constante
Relaciones de transmisión:
en1 a velocidad.......................2,142 (Z 30/14)
en2 a velocidad ......................1,750 (Z 28/16)
en3 a velocidad ......................1,437 (Z 23/16)
en4 a velocidad ......................1,210 (Z 23/19)
en5 a velocidad ......................1,053 (Z 20/19)
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