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PRIMA DI OGNI UTILIZZO
Prima di usare la bicicletta, verificare che le parti soggette a usura siano in buone condizioni, in particolare cerchi, freni, pneumatici, sterzo e trasmissione della bicicletta. In
caso di usura anomala o deformazione, portare la bicicletta in un'officina Decathlon per un controllo.
TRASMISSIONE:
Una catena non sufficientemente stretta può staccarsi e causare cadute, mentre una catena troppo stretta ostacola le prestazioni della bicicletta. La catena della bicicletta si
tende automaticamente perché dotata di tendicatena.
FRENI A DISCO IDRAULICI:
Sicurezza e regolazione dei freni:
Per guidare in sicurezza, controllare i freni anteriori e posteriori prima di ogni utilizzo della bicicletta. Devono essere in perfette condizioni. Controllare regolarmente tutti
i componenti di montaggio dei freni. I freni a disco vanno controllati regolarmente. È necessario intervenire in caso di perdita di liquido dei freni. Rivolgersi a un'officina
Decathlon.
Regolazione dei freni:
Quando la bicicletta esce dal negozio con le pastiglie e i dischi nuovi di zecca, la loro potenza frenante è debole. Una frenata brusca e prolungata (ad esempio, durante una
discesa) con freni mai utilizzati prima può causare il surriscaldamento delle pastiglie e la loro vetrificazione.
Per garantire le prestazioni dei freni, si consiglia di sottoporre i freni a rodaggio. Sono necessarie circa 10 frenate brevi per ogni freno. Per ogni frenata, utilizzare un solo freno
per rallentare la bicicletta da circa 25 km/h a 5 km/h senza bloccare completamente la ruota. Ripetere con l'altro freno.
SISTEMA ELETTRICO:
Quando lo si usa per la prima volta, ricordarsi di collegare la batteria per riattivarlo e ricaricarlo. Assicurarsi che il sistema elettrico funzioni correttamente. Per usufruire
dell'assistenza elettrica, prima di partire assicurarsi che tutti i connettori della bicicletta siano correttamente collegati e che la batteria sia carica. Accendere la bicicletta
premendo il tasto ON/OFF e selezionare la modalità di assistenza desiderata. Non utilizzare o riporre la bicicletta con la porta di ricarica aperta. Aprire la porta di ricarica
esclusivamente per ricaricare.
PRESSIONE DEGLI PNEUMATICI :
ne le
Controllare regolarmente gli pneumatici e la pressione. La pressione è indicata sui lati degli pneumatici e/o dei cerchi. Se la pressione è indicata sia sui cerchi che sugli
pneumatici, gonfiare gli pneumatici alla pressione massima indicata sui cerchi indipendentemente dalla pressione indicata sugli pneumatici. I cerchi possono avere indicata
una pressione massima diversa e inferiore rispetto agli pneumatici. Il rendimento della bicicletta sarà migliore con gomme gonfiate tra 2 e 5 bar. Se gli pneumatici non sono
abbastanza gonfi, il rischio di foratura è elevato. Anche la durata della batteria ne risentirà.
FUNZIONAMENTO GENERALE
FUNZIONAMENTO DEI FRENI:
Il freno anteriore è controllato dalla leva del freno sinistra (o dalla leva del freno destra in alcuni paesi come India, Cina, Regno Unito, ecc.) Il freno posteriore è comandato
dalla leva del freno destra (o sinistra nei Paesi indicati sopra). Prima di utilizzare la bicicletta, verificare quali leve azionano il freno anteriore e posteriore. La leva del freno non
deve entrare in contatto con il manubrio. In caso contrario, è necessaria una regolazione.
TRASMISSIONE:
Per un uso ottimale delle marce, si raccomanda di cambiarle al di fuori di sequenze di sforzo di pedalata significativo.
MIN 2 - MAX 5 BAR
MIN 29 - MAX 72 PSI
9
MIN 2 - MAX 5 BAR
MIN 29 - MAX 72 PSI
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