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Manual de usuário
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8. AJUSTE DO CABO DO ACELERADOR
Meça a folga na ponta da alavanca. Jogo livre:
5-10 mm (0.2-0.4 in).
Se a folga estiver incorreta, solte a porca de bloqueio
e gire a porca de ajuste para perto ou longe,
conforme necessário.
9. AJUSTE DA CORREIA DE TRANSMISSÃO
Ajuste a folga da alavanca da embreagem. A tensão padrão da correia de transmissão é de 60-65 mm no
rolo com a engrenagem da embreagem (com a alavanca da embreagem pressionada).
Para ajustar, afrouxe os quatro parafusos de retenção do motor e o parafuso de tensionamento do motor e
mova o motor para frente ou para trás até obter a tensão adequada da correia.
CUIDADO: Depois de ajustar a tensão, certifique-
se de que a face externa da polia de acionamento
esteja nivelada usando um medidor reto.
OBSERVAÇÃO
Por favor, descarte o óleo usado de forma que não prejudique o meio ambiente. Sugerimos que você o leve em um recipiente
fechado ao seu ponto verde para reciclagem. Não jogue no lixo ou despeje no ralo ou no chão.
(1) Parafusos de montagem do motor
(2) Parafuso de aperto do motor
Solte os parafusos de fixação do batente da correia. Ajuste a folga entre o bloqueador de correia e a correia,
conforme ilustrado com a alavanca da embreagem apertada.
Alavanca do
acelerador
Parafuso
de ajuste
Freios de cinta
Contraporca
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