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Idiomas disponibles
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Según la normativa correspondiente, las máquinas del sector comercial solo pueden funcionar a
través de distribuidores de energía para la construcción. Asegúrese de que los interruptores
diferenciales de tipo B o B+ estén siempre integrados, ya que un interruptor diferencial de tipo A
puede fallar en caso de avería y las corrientes residuales de las máquinas que funcionan con el
mismo interruptor diferencial ya no se podrán detectar de forma fiable.
4.2
Acometida de agua
Conecte la máquina y el convertidor al suministro de agua a través de la boquilla de enchufe y la válvula de bola
[14].
Tenga en cuenta que el agua pasa primero por el convertidor y luego pasa del convertidor a la sierra. Preste atención
al sentido del flujo marcado con flechas en el convertidor.
Como pieza de unión con la máquina, utilice un acoplamiento GARDENA.
Este acoplamiento de plástico se puede comprar en todos los mercados de bricolaje o de jardinería. Un acoplamiento
de latón de alta calidad se puede encargar directamente a WEKA.
Utilice solamente agua de grifo limpia, porque el agua sucia perturba considerablemente la transmisión de calor en
las superficies de refrigeración, lo que puede llevar a averías irreparables del motor. Además, los retenes del eje se
gastan muy rápidamente.
Atención: A plena carga, se necesita como mínimo 1 litro de agua por minuto para refrigerar el motor.
Presión de agua mín. 1 bar, máx. 3 bar
Herramienta de corte – Hoja de sierra de diamante
4.3
Utilice solamente hojas de sierra de diamante con segmentos de alto rendimiento de corte, seleccionadas de manera
que sean lo más adecuadas posible para el material que se va a cortar. Si utiliza por ejemplo segmentos demasiado
duros, no sólo se tendrá que conformar con un progreso de trabajo más lento, sino que incluso arriesga que el
trabajo quede completamente parado. Además, cuando la hoja de sierra se mueve, a menudo se puede atascar
tanto que el motor de la sierra se puede apagar por una sobrecarga.
Trate las hojas de sierra con cuidado. En caso de que falten algunos segmentos o si la hoja no está correctamente
sujetada o tiene un defecto de redondez o excentricidad axial, se pueden producir desequilibrios peligrosos que
pueden dañar la sierra y significar un peligro para el usuario.
Nuestros distribuidores son especialistas para este tipo de herramienta. Consúltelos e infórmese a fondo antes de
decidirse por una hoja de sierra.
P U E S T A E N F U N C I O N A M I E N T O
5.1
Montaje del riel de guía
Marque primero el punto de intersección.
Si utiliza el riel estándar de 2,18 m, coloque ahora dos tacos de acero D16xM12 (lo mejor serían tacos de percusión)
a una distancia de aprox. 1,5 m, a 160,5 – 202,5 mm de la línea de corte (véase dibujo).
Monte ahora las dos consolas de fijación [25], primero de manera floja.
Ahora coloque el riel guía y fíjelo con el tornillo [27]. A continuación, alinee el carril guía con la medida de 125,5 mm
entre la hoja de sierra y el carril guía y ajústelo.
Nivele el riel de guía por medio de los tornillos nivelantes [28] y apriete entonces los tornillos [30].
Ponga extrema atención a que las dos consolas estén absolutamente fijas y no se puedan soltar
durante el trabajo.
Coloque ahora los topes finales [35] en la posición deseada del riel de guía, pero en todo caso en el
punto extremo del riel de guía.
Atención: Nunca utilice la sierra sin topes finales, porque de otra manera la sierra podría salirse del
riel de guía y causar daños serios.
En caso de tener que cortar más de 2 m, puede acoplar los rieles con el puente conector WS7550.
Asegúrese de que las uniones no estén desplazadas y de que queden muy juntas. Monte la sierra
solo en el carril como se muestra en la figura de la página 2, o móntela en los soportes de montaje.
5.2
Colocar el base en el riel de guía
Agarre el carro con las dos manos en las manijas correspondientes [21] y colóquelo encima del riel como se
demuestra en el dibujo.
Ahora monte el carro en el riel, girando hacia dentro los cojinetes giratorios [13], via los ejes excéntricos, por medio
de las dos palancas reguladoras [15].
Compruebe que las guías no tengan más de 0,1 mm de juego.
En caso de que la guía esté atascada o tenga demasiado espacio, ajústela. Para ello, abra la tuerca hexagonal [17]
y gire el manguito excéntrico [16] hasta que el rodillo guía se apoye en los perfiles guía sin forzarlo. Ahora vuelva a
apretar la tuerca hexagonal [17] y compruebe el espacio de la guía.
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