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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Installation et fonctionnement
AVERTISSEMENT
Ne pas dépasser le taux de pression le
plus bas de n'importe quel composant
dans le système.
Le non-respect des directives peut
entraîner la mort ou des blessures
physiques graves.
AVERTISSEMENT
Ne pas faire fonctionner la pompe avec
des pièces cassées, manquantes, ou
défectueuses. Remplacer les pièces
défectueuses avant d'utiliser la pompe.
Le non-respect des directives peut
entraîner la mort ou des blessures
physiques graves.
AVERTISSEMENT
Ne pas faire fonctionner si des fuites
sont présentes dans le système.
Déconnecter l'air vers le moteur.
Le non-respect des directives peut
entraîner la mort ou des blessures
physiques graves.
Composants de la conduite d'air
Article
Description
338860
Séparateur d'humidité/combinaison de régulateur et de manomètre
5604-3
Séparateur d'humidité
7604-B
Régulateur et manomètre
5904-3
Graisseur
1)
Bien que le moteur pneumatique soit lubrifié à l'usine, la durée de vie du moteur peut être prolongée avec l'utilisation d'un
lubrifiant.
Essai au banc
REMARQUE
Effectuer les procédures suivantes à une
pression qui ne dépassera pas
1.7 bar (25 psi).
Avec une pression d'air à zéro :
1 Connecter l'air à l'orifice d'entrée du moteur
pneumatique.
2 Fournir lentement de la pression d'air au
moteur de la pompe.
3 La pompe devrait effectuer un cycle.
Si la pompe n'effectue pas de cycle,
se reporter à la rubrique
Dépannage, page 14 pour obtenir de
l'information détaillée.
Amorçage
Avec une pression d'air à zéro :
4 Connecter le tuyau du produit à l'orifice de
sortie de matériau.
5 Diriger le tuyau dans un contenant de col-
lecte approprié.
6 Mettre la pompe dans le produit.
7 Fournir lentement de la pression d'air au
moteur de la pompe.
8 Laisser la pompe effectuer un cycle lente-
ment jusqu'à ce que le système et le pro-
duit soient exempts d'air.
9 Si la pompe ne s'amorce pas, se reporter à la
rubrique Dépannage, page 14 pour
obtenir de l'information détaillée.
1)
Essai de calage
Avec une pression d'air à zéro :
10 Attacher une vanne de commande sur le
11 Régler la pression d'air à 2.4 bar (35 psi).
12 Diriger la vanne de commande dans un
13 Laisser la pompe effectuer un cycle jusqu'à
14 Fermer la vanne de commande.
15 Régler la pression d'air à 7 bar (100 psi).
16 Effectuer une inspection visuelle de la
17 La pompe ne devrait pas effectuer de cycle.
Fuite
18 Détecter des fuites d'air éventuelles.
19 Se reporter au manuel 670628 du moteur
Installation
Les articles supplémentaires qui devraient
être incorporés dans le système de conduites
d'air sont indiqués dans la rubrique
Composants de la conduite d'air
(→ Tableau 5).
Tableau 5
13
tuyau de l'orifice de sortie de la pompe.
récipient.
ce que le système et le produit soient à
nouveau libérés de l'air.
pompe pour y déceler des fuites
externes.
Si la pompe ne cale pas, se reporter au
Dépannage, page 14 for details.
pneumatique si le moteur a des fuites.
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