Descargar Imprimir esta página

SKF LINKOLN Pile Driver III Instrucciones Del Usuario página 35

Conjunto de bomba

Publicidad

Idiomas disponibles

Idiomas disponibles

Cebado de la
bomba
Para comenzar a funcionar, la bomba debe
cebarse con el material bombeado.
La bomba Pile Driver III es una bomba
alternativa de desplazamiento positivo de
doble acción (bombea material en la carrera
arriba y abajo) y aspira material solo en la
carrera arriba.
Para cebar la bomba abra la tubería de
salida (válvula de material) y abra
lentamente la válvula de suministro de aire
hasta que arranque la bomba. Deje que la
bomba cicle muy lentamente hasta expulsar
todo el aire de las tuberías y el material
rellene la bomba y las tuberías.Cierre la
tubería de salida (válvula de corte de
material). La bomba debe calarse contra
la presión.
Si la bomba no se ceba debidamente, abra
ligeramente la válvula del purgador (12) para
expulsar el aire atrapado. Cierre firmemente
la válvula al primer indicio de material que
salga de la válvula.
NOTA
Las bombas se prueban en fábrica con
aceite ligero y algo se deja para proteger
las piezas de la bomba durante el
almacenamiento y el transporte. Para
impedir la contaminación del material
que se va a bombear, enjuague la
bomba antes de usarla.
PRECAUCIÓN

No deje que la bomba funcione cuando
se quede sin material.
De no cumplir con esto se podrían
producir lesiones personales graves o la
muerte.
Ajuste de la posición
de salida
La posición de la salida de la bomba puede
ajustarse aflojando los tres tornillos (27)
y haciendo girar la salida del tubo de la
bomba a la posición deseada. Vuelva a
apretar el tornillo a 25 lb-pie (34 Nm).
Al reparar la bomba, reármela en posición
vertical para lograr una duración óptima de
sellos y guarniciones.
9
Desarmado
1 Quite los tornillos (27) de la brida de
montaje (26).
2 Quite la brida de montaje (26) del buje
de entrada (24).
3 Quite el buje de entrada (24)
del tubo de la bomba (15).
3.1 Quite la junta tórica (25) del buje de
entrada (24).
3.2 Quite la junta tórica (14) del buje de
entrada (24).
3.3 Quite la guía de retención (22)
y el retenedor (23) del buje
de entrada (24).
4 Quite el conector de perno (1)
del émbolo (16).
4.1 Deslice la tuerca de acoplamiento (2)
fuera del conector del perno (1).
5 Quite el conjunto de pistón y émbolo de
la parte inferior del tubo de la bomba (15).
5.1 Quite el conjunto de pistón
del émbolo (16).
5.2 Quite la tuerca del pistón (17)
y la bola de retención (20)
del cuerpo del pistón (21).
5.3 Quite la cubeta en U (18)
de la tuerca del pistón (17).
5.4 Quite el collar del pistón (19)
y la cubeta en U (18) del cuerpo del
pistón (21).
6 Quite el tubo de la bomba (15) del
cuerpo de salida (13).
7 Quite la junta tórica (14) del cuerpo de
salida (13).
8 Quite la válvula de purga (12) del cuerpo
de salida (13).
9 Quite la tuerca del prensaestopas (3) del
cuerpo de salida (13).
9.1 Quite el rascador (5) y el
espaciador (4) de la tuerca del
prensaestopas (3).
10 Quite el buje (6) del cuerpo
de salida (13).
10.1 Quite la junta tórica (7) y la cubeta
en U (8) del buje (6).
11 Quite el manguito (9), el rascador (5),
la arandela (10) y el anillo de
retención (11) del cuerpo de salida (17).
12 Invierta el procedimiento de desarmado
para rearmar la bomba. Consulte las
especificaciones de los pares de
apriete en la ilustración.

Publicidad

loading

Este manual también es adecuado para:

849222321