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SKF LINKOLN Pile Driver III Instrucciones Del Usuario página 48

Conjunto de bomba

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Idiomas disponibles

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Amorçage de la
pompe
Pour commencer à fonctionner, la pompe
doit être amorcée avec du matériau pompé.
La pompe Pile Driver III est une pompe
alternative à déplacement positif et à double
effet (pompe le matériau sur la course
montante et descendante) et admet le
matériau lors de la course montante
uniquement.
Pour amorcer la pompe , ouvrir la
conduite de sortie (vanne de matériau) et
ouvrir lentement la vanne d'alimentation en
air jusqu'à ce que la pompe démarre. Laisser
la pompe effectuer un cycle très lentement
jusqu'à ce que tout l'air soit poussé hors des
conduites et que le matériau remplisse la
pompe et les conduites. Fermer la conduite
de sortie (vanne d'arrêt de matériau).
La pompe devrait caler contre la pression.
Si la pompe ne s'amorce pas
correctement, ouvrir légèrement la vanne
de purge (12) pour expulser l'air piégé.
Fermer solidement la vanne au premier
signe de matériau sortant de la vanne.
NOTE
Les pompes sont testées à l'usine avec
de l'huile légère et une certaine quantité
y est laissée pour protéger les pièces de
la pompe pendant le stockage et le
transport. Pour prévenir une
contamination du matériau à pomper,
rincer la pompe avant utilisation.
AT TENTION

Ne pas laisser la pompe fonctionner
lorsqu'il n'y a plus de matériau.
Le non-respect des directives peut
entraîner la mort ou des blessures
physiques graves.
Ajustement de la
position de l'orifice de
sortie
La position de l'orifice de sortie de la pompe
peut être ajustée en desserrant les trois
vis (27) et en tournant l'orifice de sortie du
tube de la pompe dans la position souhaitée.
Resserrer la vis à 34 Nm (25 lb pi).
Lors de la réparation de la pompe,
réassembler dans la position verticale pour
obtenir une durée de vie optimale des joints
d'étanchéité et des garnitures.
9
Désassemblage
1 Retirer les vis (27) se trouvant sur la
bride de fixation (26).
2 Retirer la bride de fixation (26) se
trouvant sur la garniture de
l'orifice d'entrée (24).
3 Retirer la bague de l'orifice d'entrée (24)
se trouvant sur le tube de la pompe (15).
3.1 Retirer le joint torique (25)
se trouvant sur la bague de
l'orifice d'entrée (24).
3.2 Retirer le joint torique (14)
se trouvant sur la bague de
l'orifice d'entrée (24).
3.3 Retirer le guide de clapet (22)
et le clapet (23) se trouvant sur la
bague de l'orifice d'entrée (24).
4 Retirer le connecteur boulonnér (1)
du plongeur (16).
4.1 Glisser l'écrou d'assemblage (2)
hors du connecteur boulonné (1).
5 Retirer l'ensemble piston et plongeur
du fond du tube de la pompe (15).
5.1 Retirer l'ensemble de piston du
plongeur (16).
5.2 Retirer l'écrou du piston (17)
et la bille de clapet (20) du corps du
piston (21).
5.3 Retirer la coupelle en U (18)
de l'écrou du piston (17).
5.4 Retirer le collier du piston (19)
et la coupelle en U (18) du corps
du piston (21).
6 Retirer le tube de la pompe (15) du corps
de l'orifice de sortie (13).
7 Retirer le joint torique (14) du corps de
l'orifice de sortie (13).
8 Retirer le robinet de purge (12) du corps
de l'orifice de sortie (13).
9 Remove gland nut (3) from
outlet body (13).
9.1 Remove wiper (5) and spacer (4)
from gland nut (3).
10 Retirer l'écrou de garniture d'étanchéité (6)
du corps de l'orifice de sortie (13).
10.1 Retirer le racleur (7) et l'espaceur (8)
de l'écrou de la garniture
d'étanchéité (6).
11 Retirer le manchon (9), le racleur (5),
la rondelle (10) et l'anneau de
retenue (11) du corps de l'orifice
de sortie (17).
12 Pour réassembler la pompe, inverser la
procédure de démontage. Se reporter à
l'illustration pour les spécifications de
couple.

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