5.9 AJUSTE DEL ANCHO DE LA CINTA
El aparato puede ser operado con tres dife-
rentes tipos de
– 12–13 mm
– 15–16 mm
–
9–11 mm (opcional)
a) Modifi cación de 12-13 mm a 15-16 mm
– Extraiga el acumulador del aparato.
– Afl oje el tornillo de cabeza perdida (15/2) y extraiga
el tope de cinta de 13 mm (15/1).
– Oprima la palanca basculante contra el asa de
sujeción, afl oje el tornillo de cabeza perdida (15/4) y
extraiga la guía de cinta de 13 mm (15/3).
– Afl oje los tres tornillos cilíndricos (16/2).
– Lleve la palanca basculante hacia el asa, extraiga el
tornillo cilíndrico (16/4) junto con el tope de cinta
trasero de 13 mm (16/3).
– Extraiga la cubierta (16/1).
– Extraiga el tornillo lenticular (16/7) y quite la guía de
fl eje posterior de 13 mm (16/6) de la palanca.
– Reinstale la cubierta (16/1).
– Coloque el tope de cinta trasero de 16 mm (16/5).
b) Modifi cación de 15-16 mm a 12-13 mm
– Coloque el tope de cinta de 13 mm (15/1). Asegure el
tornillo de cabeza perdida (15/2) con Loctite 222.
– Coloque la guía de cinta de 13 mm (15/3). Asegure el
tornillo de cabeza perdida (15/4) con Loctite 222.
– Extraiga el tope de cinta posterior de 16 mm (16/5).
– Extraiga los tres tornillos cilíndricos (16/2) y la cubierta
(16/1).
– Coloque la guía de cinta de 13 mm (16/6).
– Reinstale la cubierta (16/1).
– Coloque el tope posterior de 13 mm (16/3).
11.11
cinta:
5.9 RÉGLAGE DE LA LARGEUR DE BANDE
L'appareil peut utiliser trois largeurs de bandes
différentes:
– 12–13 mm
– 15–16 mm
–
9–11 mm (option)
a) Conversion de 12–13 mm à 15–16 mm
– Retirer l'accu de l'appareil.
– Dévisser la vis noyée (15/2) et retirer la butée de
bande 13 mm (15/1).
– Soulever le levier de bascule contre la poignée,
dévisser la vis noyée (15/4) et retirer le guide de la
bande 13 mm (15/3).
– Dévisser les trois vis cylindrique (16/2).
– Tirer le levier de bascule contre la poignée, dévisser la
vis cylindrique (16/4) et retirer la butée arrière de
13 mm (16/3).
– Retirer le capot (16/1).
– Dévisser la vis à tête bombée (16/7) et retirer le guide-
bande arrière de 13 mm (16/6) du levier.
– Remonter le capot (16/1).
– Monter la butée arrière de 16 mm (16/5).
b) Conversion de 15–16 mm à 12–13 mm
– Monter la butée de bande 13 mm (15/1), (assurer la
vis noyée (15/2) avec de la loctite 222).
– Monter le guide de bande 13 mm (15/3), (assurer la
vis noyée (15/4) avec de la loctite 222).
– Retirer la butée arrière de 16 mm (16/5).
– Dévisser les trois vis cylindrique (16/2) et retirer le
capot (16/1).
– Monter le guide-bande arrière de 13 mm (16/6).
– Remonter le capot (16/1).
– Monter la butée arrière de 13 mm (16/3).
SIGNODE BXT2
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