Descargar Imprimir esta página

Specialized TURBO LEVO SL Manual De Usuario página 46

Publicidad

11.2. Personalización del amortiguador
Los cuadros Specialized se diseñan y prueban generalmente para que
funcionen con los componentes de suspensión suministrados como
equipo original. Al cambiar los amortiguadores, ten en cuenta que ciertos
modelos pueden no ser compatibles con el cuadro debido a la posición del
depósito del amortiguador, el tamaño y/u otros factores de compatibilidad,
incluso aunque encajen. Consulta siempre a un distribuidor autorizado
Specialized para que te aconseje sobre amortiguadores compatibles.
¡ADVERTENCIA! El uso de un amortiguador incompatible puede
causar daños en el amortiguador o en el cuadro y hacer que
pierdas el control y te caigas.
11.3. Especificaciones de tamaño de tornillería/
herramientas/par de apriete
La especificación de par de la abrazadera del sillín puede variar
dependiendo de la tija de sillín o de la combinación de tija y cuña.
Ciertas tijas de sillín telescópicas pueden ser muy sensibles
al par de apriete. Un par demasiado bajo puede hacer que la
tija se deslice, mientras que uno demasiado alto puede hacer
que el mecanismo quede aprisionado al subir o bajar el sillín.
La especificación básica de par de la abrazadera del sillín es
de 5,1 Nm (45 in-lbf), aunque se puede usar algo más o menos
(4,0-6,2 Nm [35-55 in-lbf]) si así lo requiere el fabricante de la tija.
Utiliza el par especificado para la tija, si está disponible, pero no
superes en ningún caso los 6,2 Nm (55 in-lbf).
Aplica fijatornillos azul a los tornillos del plato.
43
¡ADVERTENCIA! Por seguridad, es importante aplicar el par de
apriete correcto a los elementos de fijación (tuercas y tornillos) de
la bicicleta. Si se aplica poco par, los elementos de fijación pueden
no sujetar correctamente. Si se aplica demasiado, las roscas
pueden pasarse o los elementos de fijación pueden estirarse,
deformarse o romperse. En ambos casos, un par de apriete
incorrecto puede provocar el fallo de un componente y causar la
pérdida de control y una caída.
Allí donde se indique, asegúrate de apretar cada tornillo al par
de apriete especificado. Después de conducir por primera vez
y regularmente a partir de entonces, vuelve a comprobar el
apriete de cada tornillo para garantizar la correcta sujeción de
los componentes. A continuación, se ofrece un resumen de las
especificaciones de par de apriete de este manual.
UBICACIÓN
Patilla de cambio
Eje pasante trasero de 12 mm
Tornillo del soporte del sensor de velocidad
Sensor de velocidad magnético
(tipo de 6 tornillos)
Tornillo de la guía del freno trasero,
aluminio
Abrazadera del sillín
PAR DE
APRIETE
HERRAMIENTA
Nm
in-lbf
Llave Allen de
25
220
8 mm
Llave Allen de
15
133
6 mm
Llave Allen de
3
27
3 mm
Llave Torx T25
6
53
Llave Allen de
0,8
7
2,5 mm
Llave Allen de
6,2
55
4 mm

Publicidad

loading