Publicidad
13. CONFIGURACIÓN DEL AMORTIGUADOR
Al configurar la suspensión, ajusta siempre la presión de aire, el
rebote y la compresión del amortiguador en primer lugar y de la
horquilla en segundo lugar.
Asegúrate de llevar puesto el mismo equipamiento que
normalmente llevarás al usar la bicicleta (calzado, casco, mochila
de hidratación si se utiliza, etc.).
Consulta la calculadora de suspensión en www.specialized.com.
La calculadora proporciona una recomendación de configuración
inicial de la suspensión personalizada según tu altura y peso
específicos. La información inicial debe considerarse como el
punto de partida de configuración de la suspensión. Ajusta la
suspensión según sea necesario de acuerdo con tu experiencia/
preferencia y las condiciones del terreno.
57
13.1. Ajuste de la presión de aire
Coloca la palanca o dial de compresión del amortiguador (azul) en la
„
posición totalmente abierta o desactivada y ajusta el dial de rebote a la
mitad del intervalo de clics.
Conecta una bomba para amortiguadores de alta presión a la válvula
„
de aire y ajusta la presión del amortiguador según la configuración
inicial personalizada de la calculadora de suspensión.
Sello
Junta tórica
Para comprobar el sag, empuja la junta tórica contra el sello (A). A
„
continuación, monta en la bicicleta mientras está apoyada contra una
pared y siéntate en el sillín en una posición de conducción normal, sin
hacer rebotar la suspensión. ¡No ajustes el sag en marcha!
Comprueba el sag midiendo la distancia entre el sello del
„
amortiguador y la junta tórica (B). Una vez que el sag esté próximo al
valor deseado, aumenta o reduce la presión según sea necesario, en
incrementos de 0,35 bar (5 psi), hasta alcanzar el sag requerido.
B
A
Publicidad
