Messa Fuori Servizio; Rimedio In Caso Di Guasti - MTD j 13 Instrucciones De Uso

Istruzioni per l'uso Autofalciatrice per prati
Pressione dei pneumatici
Attenzione
Non superare mai la massima
pressione dei pneumatici ammessa
(vedi fianchi dei pneumatici).
Quando si gonfiano i pneumatici
non mettersi avanti o sopra il pneu-
matico.
La pressione di lavoro dei pneu-
matici consigliata è:
avanti: 1,0 bar
dietro: 0,7 bar
Una pressione eccessiva dei pneu-
matici riduce la loro durata utile.
La pressione dei pneumatici deve
essere controllata prima di ogni
corsa.
Dopo 5 ore di funzionamento
Primo cambio dell'olio motore.

Intervalli successivi, vedi
manuale del motore.
Dopo 10 ore di funzionamento
Lubrificare tutti i punti di rotazione

e supporto (leve di comando,
regolazione dell'altezza
dell'apparato falciante, pedale
frizione/freno, ...) con alcune
gocce di olio leggero.
Pulizia dei poli della batteria.

Ogni 25 ore di funzionamento
Lubrificare con grasso tipo

251H EP tutti gli alberi delle lame,
i rullini tenditori e supporti dei
rullini tenditori tramite gli ingras-
satori a nipplo.
Fare eseguire questi lavori
da un'officina specializzata.
Lubrificare i denti della scatola

di guida con un grasso
universale.
Lubrificare gli snodi dello sterzo

con alcune gocce di olio leggero.
Lubrificare i cuscinetti delle ruote

e gli assi delle ruote anteriori con
un grasso multiuso attraverso
i nippli di lubrificazione (se dis-
ponibile).
Ogni 50 ore di funzionamento
Fare rimuovere da un'officina

specializzata lo sporco ed
i residui di erba dal cambio.
Ogni 2 mesi
Solo con batteria tipo 2:
Rabboccare le celle della batteria

con acqua distillata fino a 1 cm
sotto l'apertura di riempimento.
Se necessario
Caricare la batteria
Se si lascia l'apparecchio inutiliz-
zato per lungo tempo, consigliamo
di smontare la batteria dall'apparec-
chio e di caricarla prima di conser-
varla, ogni 2 mesi durante il magaz-
zinaggio e prima di rimetterla
in servizio.
Avvertenza
Osservare le avvertenze nelle istru-
zioni per l'uso del caricabatterie.
Sostituzione dei fusibili
Sostituire i fusibili difettosi solo

con fusibili di uguale potenza.
Una volta ogni stagione
Lubrificare i denti della scatola di

guida con un grasso universale.
Lubrificare gli snodi dello sterzo

con alcune gocce di olio leggero.
Lubrificare tutti i punti di rotazione

e supporto (leve di comando,
regolazione dell'altezza
dell'apparato falciante, pedale
frizione/freno, ...) con alcune
gocce di olio leggero.
Pulire la candela d'accensione

e regolare la distanza tra gli elet-
trodi, oppure cambiare la can-
dela, vedi manuale del motore.
Fare lubrificare gli assi delle ruote

da un'officina specializzata con
grasso speciale (idrorepellente).
Fare affilare o sostituire la lama di

taglio in un'officina specializzata.

Messa fuori servizio

Attenzione
Danni materiali all'apparecchio
Conservare l'apparecchio, dopo
il raffreddamento del motore,
solo in locali puliti ed asciutti.
Proteggere comunque l'apparec-
chio contro la ruggine in caso di
messa a deposito durevole, per es.
durante l'inverno.
Alla fine della stagione, oppure
se l'apparecchio non viene usato
per oltre un mese:
Pulire l'apparecchio.

Strofinare tutte le parti metalliche

con uno straccio unto d'olio,
oppure spruzzarle con olio spray,
per proteggerle dalla ruggine.
Caricare la batteria con un cari-

cabatteria.
Per mettere l'apparecchio fuori

servizio durante l'inverno, smon-
tare la batteria, caricarla e con-
servarla in un luogo asciutto/
fresco (protetto dal gelo).
Ricaricarla ogni 4–6 settimane
e prima di rimontarla.
Scaricare il carburante (solo

all'aperto), e conservare il motore
come descritto nel manuale del
motore.
Gonfiare i pneumatici con la

pressione indicata sui fianchi dei
pneumatici. Gonfiare i pneuma-
tici, che sono privi di indicazioni
sulla spalla del pneumatico,
ad una pressione di 0,9 bar.
Conservare l'apparecchio

in un locale pulito asciutto.
Garanzia
In ogni paese sono valide le condi-
zioni di garanzia pubblicate dalla
nostra società, o dall'importatore.
Nei limiti della garanzia, eliminiamo
gratuitamente guasti alla vostra
macchina, se originati da difetti
di materiale o di fabbricazione.
Nel caso previsto dalla garanzia
preghiamo di rivolgersi al proprio
rivenditore oppure alla più vicina
filiale.
Informazione sul motore
La casa produttrice del motore
risponde di tutti i problemi relativi
al motore in riferimento a presta-
zioni, misurazione della potenza,
dati tecnici, garanzia ed assistenza.
Per informazioni consultare
il manuale del proprietario/utente
fornito a parte dalla casa produttrice
del motore.

Rimedio in caso di guasti

Pericolo
!
Pericolo di ferite da avviamento
accidentale del motore
Proteggetevi dalle ferite.
Prima di qualsiasi lavoro a questo
apparecchio
– spegnere il motore,
– estrarre la chiave d'accensione,
– azionare il freno di staziona-
mento,
Italiano
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