Agregar aceite
•
Asegúrese de que el motor esté nivelado.
•
Limpie todos los desechos del área de llenado de aceite.
•
Consulte la sección Especificaciones para obtener la capacidad de aceite.
1.
Retire la varilla indicadora de nivel de aceite (A, Figura 14). Quite el aceite de la
varilla indicadora con un paño limpio.
2.
Agregue aceite lentamente en el llenado de aceite del motor (C, Figura 14) No
llene en exceso. Espere un minuto y compruebe el nivel de aceite.
3.
Instale y ajuste la varilla indicadora de nivel de aceite (A, Figura 14).
4.
Retire la varilla y revise el nivel de aceite. El nivel de aceite debe estar en la parte
superior del indicador de lleno (B, Figura 14) de la varilla indicadora de nivel de
aceite.
5.
Instale y ajuste la varilla indicadora de nivel de aceite (A, Figura 14).
6.
Conecte los cables de las bujías a las bujías. Consulte la sección Remoción del
aceite.
Mantenimiento del filtro de aire
ADVERTENCIA
Los vapores del combustible son inflamables y explosivos. El fuego o una
explosión podrían provocar quemaduras o la muerte.
•
No arranque y opere el motor sin el montaje de limpiador de aire (si tiene) o el
filtro de aire (si tiene).
AVISO
No use aire presurizado ni solventes para limpiar el filtro. El aire presurizado podría
dañar el filtro y los disolventes lo disolverán.
Véase el Programa de mantenimiento para conocer los requisitos de servicio.
Los diferentes modelos usarán un filtro de espuma o de papel. Algunos modelos
también pueden tener un prefiltro opcional que se puede lavar y usar de nuevo.
Compare las ilustraciones de este manual con el tipo instalado en su motor y lleve a
cabo el mantenimiento de la siguiente manera.
Filtro de aire plástico
1.
Afloje el(los) sujetador(es) (C, Figura 15).
2.
Retire la cubierta (A, Figura 15) y el filtro (B).
3.
Para aflojar los residuos, golpee ligeramente el filtro de aire (B, Figura 15) en una
superficie dura. Si el filtro está sucio, cámbielo por otro nuevo.
4.
Instale el filtro (B, Figura 15).
5.
Instale la cubierta (A, Figura 15) con el(los) sujetador(es) (C). Asegúrese de que
el(los) sujetador(es) estén bien ajustados.
Almacenamiento
Sistema de combustible
Consulte la Figura: 16.
ADVERTENCIA
El combustible y sus vapores son inflamables y explosivos. El fuego o una
explosión podrían provocar quemaduras o la muerte.
Almacenamiento del combustible
•
Puesto que las luces piloto u otras fuentes de ignición pueden causar
explosiones, mantenga el combustible o el equipo lejos de hornos, estufas,
calentadores de agua u otros aparatos que tengan luces piloto.
Mantenga el nivel del motor (posición de operación normal). Llene el tanque de
combustible (A, Figura 16) con combustible. Por la expansión del combustible, no llene
en exceso por encima del cuello del tanque de combustible (B).
El combustible puede echarse a perder cuando se conserva en un contenedor de
almacenamiento durante más de 30 días. Se recomienda el uso de un estabilizador
de combustible sin alcohol y un tratamiento con etanol en el contenedor de
almacenamiento de combustible.
Cuando llene el recipiente de combustible, añada un estabilizador de combustible
sin alcohol según las instrucciones del fabricante. Si la gasolina en el motor no ha
sido tratada con un estabilizador de combustible, ésta debe ser drenada dentro de un
contenedor aprobado. Opere el motor hasta que se detenga por falta de combustible.
Aceite del motor
Con el motor aún caliente, cambie el aceite del motor. Consulte la sección Cambio de
aceite del motor.
Solución de problemas
Asistencia
Si necesita asistencia, comuníquese con su distribuidor local o visite
BRIGGSandSTRATTON.COM o llame al 1-800-444-7774 (en EE. UU.).
Especificaciones
Especificaciones y piezas de servicio
Modelo: 130000
Desplazamiento
Diámetro
Carrera
Capacidad de aceite
Apertura de la bujía
Torque de la bujía
Entrehierro del inducido
Espacio libre de la válvula de admisión
Espacio libre de la válvula de escape
Modelo: 250000
Desplazamiento
Diámetro
Carrera
Capacidad de aceite
Apertura de la bujía
Torque de la bujía
Entrehierro del inducido
Espacio libre de la válvula de admisión
Espacio libre de la válvula de escape
La potencia del motor disminuirá un 3,5 % por cada 1000 pies (300 metros) por
encima del nivel del mar y un 1 % por cada 10 °F (5,6 °C) por encima de 77 °F (25 °C).
El motor funcionará satisfactoriamente en un ángulo de hasta 15°. Consulte el Manual
del operador del equipo para conocer los límites de operación seguros permitidos en
pendientes.
Mantenimiento de piezas - modelos: 130000, 250000
Repuesto
Bujía
Llave para bujías
Probador de bujías
Clasificación de potencia
La potencia nominal bruta para los modelos de motor de gasolina individuales está
etiquetada conforme al código SAE (Sociedad de Ingenieros Automotrices) J1940,
Procedimiento de calificación de potencia y torque para motores pequeños, y está
clasificada conforme a SAE J1995. Los valores de torque se obtienen a 2600 RPM para
los motores con "rpm" indicado en la etiqueta y 3060 RPM para todos los demás. Los
valores de potencia se obtienen a 3600 RPM. Las curvas de potencia bruta se pueden
ver en www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Los valores de potencia neta se obtienen
con un limpiador de aire y un escape instalados, mientras que los valores de potencia
bruta se recopilan sin estos aditamentos. La potencia bruta real del motor es mayor
que la potencia neta del motor y depende, entre otros factores, de las condiciones
ambientales de uso y de las variaciones entre los motores. Dada la amplia gama de
productos donde se colocan los motores, el motor de gasolina puede no desarrollar
la potencia bruta nominal cuando se usa en un equipo de potencia determinado. Esta
diferencia se debe, entre otros, a los siguientes factores: variedad de componentes
del motor (limpiador de aire, escape, carga, enfriamiento, carburador, bomba de
combustible, etc.), limitaciones de la aplicación, condiciones ambientales de uso
(temperatura, humedad, altitud) y variaciones entre los motores. Debido a limitaciones
de fabricación y capacidad, Briggs & Stratton puede sustituir un motor de una potencia
nominal mayor por este motor.
Garantía
Garantía para motores Briggs & Stratton
Vigente a partir de agosto de 2021
12.69 pulg cúbicas (208 cc)
2.756 pulg (70 mm)
2.13 pulg (54 mm)
18 - 22 oz (,55 - ,65 L)
.031 pulg (,8 mm)
274 lb-pulg (31 Nm)
.008 - .016 pulg (,2 - ,4 mm)
.005 - .007 pulg (,13 - ,18 mm)
.005 - .007 pulg (,13 - ,18 mm)
25.63 pulg cúbicas (420 cc)
3.543 pulg (90 mm)
2.598 pulg (66 mm)
35 - 39 oz (1,05 - 1,15 L)
.031 pulg (,8 mm)
274 lb-pulg (31 Nm)
.008 - .016 pulg (,2 - ,4 mm)
.005 - .007 pulg (,13 - ,18 mm)
.005 - .007 pulg (,13 - ,18 mm)
Número de parte
798615
816206
84003327
®
29