Instrucciones De Operación; Configuración Del Vehículo; Prueba De Medidor De Flujo - Bosch J 41413-200 Operación Manual

Instrucciones de operación
1. APAGUE el motor del vehículo, y abra el cofre. Coloque un ventilador grande para soplar aire bajo el
vehículo al área del tanque de combustible. Nota: Una gran diferencia entre la temperatura del
vehículo y la temperatura del taller afectará seriamente la precisión de las pruebas. Siempre permita
el suficiente tiempo (por lo menos 15 minutos) para que la temperatura del vehículo se ajuste a la
temperatura del taller. Vea más información acerca de la temperatura del vehículo comparada con la del
Instrucciones ante la variación de temperatura
taller en la sección "
Conexión al probador
2. Conecte la pinza roja de la batería del
probador a la terminal positiva (+) de la
batería. Vea la Figura 1.
3. Conecte la pinza negra de la batería del
probador a la tierra del chasis. Nota: La
batería del vehículo debe estar totalmente
cargada para un desempeño óptimo del
probador.
Prueba de medidor de flujo (detección de fugas)
1. Coloque la válvula de NITRÓGENO/HUMO
en el panel de control delantero a la posición
«NITROGEN». Vea la Figura 2.
2. Conecte la manguera al orificio de prueba
correcto en la parte frontal inferior del
probador. Vea la Figura 3. Para determinar
el tamaño correcto del orificio consulte el
manual de servicio de GM del vehículo que
está revisando. Puede encontrar la
información específica del vehículo en los
procedimientos de servicio para los Códigos
de problemas de diagnóstico (DTC), que se
relacionan con fugas del sistema de
emisiones evaporativas (EVAP).
Para vehículos modelo 2002 o de modelos
anteriores, vea el Boletín de servicio de GM
No. 01-06-04-044.
3. Presione y suelte el interruptor remoto para
activar el probador.
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Configuración del vehículo
Pinza
negra
de la
batería
Figura 1
Pinza roja de la
batería
Válvula de NITRÓGENO/HUMO
" en la página 46.
Figura 2
NOTE: Decide which test orifice to use by referring to GM Service information Test Orifice for Test Orifice for
.020" (.5mm) .040" (1mm)
Self-Test TBD TBD
Vehicles Vehicles
Figura 3
Use Orifices In
Nitrogen Mode
Only