Corghi HD 700 Manual De Usuario página 121

4) Sich mit der beweglichen Bediensäule in
die Arbeitsposition B begeben.
5) Den Reifen auf der Plattform positionieren und
den Spannteller absenken (dabei darauf achten, dass
die Zange am höchsten Punkt bleibt), um den ersten
Wulst in die Zange einzuhängen.
6) Die Felge mit dem eingehängten Reifen anheben
und sie 15-20 cm gegen den Uhrzeigersinn drehen.
Der Reifen positioniert sich schräg zur Felge.
7) Sich mit der beweglichen Bediensäule in
die Arbeitsposition C begeben.
8) Die Abdrückscheibe am zweiten Reifenwulst posi-
tionieren und den Spannteller drehen, bis die Zange
sich am tiefsten Punkt befindet (6 Uhr).
- D - Betriebsanleitung HD 700
Eutsch
9) Die Abdrückscheibe vom Rad entfernen.
10) Die Zange entfernen und in der gleichen Position
(6 Uhr) außerhalb des zweiten Wulsts montieren
(siehe Abb. 25).
11) Den Spannteller um 90° im Uhrzeigersinn drehen,
bis die Zange die Position 9 Uhr erreicht.
12) Mit der Abdrückscheibe vorfahren, bis sie 1-2 cm
in das Innere des Felgenrands gelangt. Dabei darauf
achten, zirka 5 mm vom Profil entfernt zu bleiben.
Die Drehung im Uhrzeigersinn beginnen und dabei
sicherstellen, dass der zweite Wulst nach einer
Drehung von zirka 90° beginnt, in das Felgenbett
zu rutschen.
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13) Nach Abschluss der Montage das Werkzeug vom
Rad entfernen, es in die Ruheposition kippen und
die Zange entfernen.
14) Die Plattform unter der Vertikalachse des Rads
positionieren und den Spannteller absenken, bis das
Rad auf der Plattform aufliegt.
15) Sich mit der beweglichen Bediensäule in
die Arbeitsposition B begeben.
16) Die Spannklauen des Spanntellers vollkommen
schließen und dabei darauf achten, das Rad abzu-
stützen, damit es nicht herabfällt.
ACHTUNG
Dieser Vorgang kann äußerst gefährlich
sein!
Diesen nur manuell durchführen, falls man
hundertprozentig sicher ist, das Rad im
Gleichgewicht halten zu können.
Für schwere und große Räder MUSS ein an-
gemessenes Hubmittel benutzt werden.
17) Die Plattform verschieben und das Rad vom
Spannteller entfernen.
18) Das Rad entfernen.
Hinw.: Falls der Reifen es gestattet, kann
der oben beschriebene Schritt verkürzt
werden, indem man beide Wülste auf einmal
aufzieht:
- Wie oben unter den Punkten 1-5 beschrieben vorge-
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hen, aber anstatt nur den ersten Wulst an der Zange
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