QJMOTOR SRT 700 Manual Del Usuario página 21

2. Cuando la barra de ajuste central del amortiguador izquierdo se
gira en sentido horario con un destornillador de cabeza plana,
aumenta la fuerza de amortiguación en compresión del
amortiguador. Cuando se gira la barra de ajuste central
amortiguador derecho, aumenta la fuerza de
rebote del amortiguador. Por el contrario, cuando se gira en sentido
antihorario, disminuye la correspondiente fuerza de amortiguación
en compresión o en rebote.
Ajuste del amortiguador trasero
Configuración I del amortiguador trasero:
El amortiguador trasero de la motocicleta está
principalmente por el muelle del amortiguador y el amortiguador
hidráulico, que se pueden ajustar según los deseos del conductor, las
condiciones de carga, las condiciones de la carretera y
factores. Al ajustarlo, apoye firmemente la motocicleta en el soporte
lateral.
De acuerdo con las condiciones de la carretera, para mejorar la
comodidad del piloto, use la perilla de ajuste ① en el extremo inferior
del amortiguador para aumentar o disminuir la fuerza de
amortiguación del amortiguador: use un destornillador de cabeza
plana para girar la perilla de ajuste en sentido horario o antihorario, y
la fuerza de amortiguación del amortiguador también aumentará o
disminuirá, cambiando así el rebote lento o rápido del amortiguador.
Además, aumente o disminuya la fuerza de amortiguación en
compresión con la perilla de ajuste de compresión en el extremo de la
base de montaje del amortiguador ②.
Gire la perilla de ajuste de compresión en sentido
antihorario a mano y la fuerza de amortiguación en compresión del
amortiguador también aumentará o disminuirá, cambiando así la
compresión lenta o rápida del amortiguador. La perilla de ajuste de
del
amortiguación en compresión emite un sonido de "clic" durante el ajuste. Si no hay
sonido, se ha alcanzado el límite de ajuste. Por favor, no continúe
ajustándolo en esta dirección.
Aumente o disminuya la fuerza de amortiguación en rebote con la
perilla de ajuste de rebote en el
amortiguador 3. Gire la perilla de ajuste de rebote en sentido horario
o antihorario a mano y la fuerza de amortiguación en rebote del
amortiguador también aumentará o disminuirá, cambiando así el
compuesto
rebote lento o rápido del amortiguador. La perilla de ajuste de rebote
emite un sonido de "clic" durante el ajuste. Si no hay sonido, se ha
alcanzado el límite de ajuste. Por favor, no continúe ajustándolo en
otros
esta dirección.
Advertencia:
No gire el ajustador más allá de su límite, ya que podría dañar
el amortiguador. El ajuste del amortiguador
conocimientos técnicos. Contacte a un centro de servicio para
realizar el ajuste.
El ajuste incorrecto puede causar accidentes
trasero contiene gas nitrógeno a alta presión. No desmontaje,
repare ni manipule indebidamente el amortiguador.
horario o
extremo del soporte del
trasero requiere
amortiguador
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