FIXATION INTÉGRÉE POUR ÉCLAIRAGE
Certaines fourches AWL et AWL Sport sont équipées d'une fixation intégrée pour éclairage située à l'avant
du té. À l'aide d'un outil qui n'endommage pas les surfaces, faites délicatement levier sur le couvercle en
plastique pour le retirer du té et révéler les orifices filetés pour la fixation des éclairages.
Veuillez suivre les instructions d'installation du fabricant de votre éclairage pour l'installer et le régler
convenablement.
Le filetage des vis de fixation des éclairages doit pouvoir s'engager sur 5,5 à 7,5 mm (0,22 à 0,30 po).
Serrez les vis conformément aux recommandations du fabricant. Le couple de serrage des vis ne doit pas
dépasser 5,1 N•m (45 in-lb).
FIXATION POUR GARDE-BOUE INTÉGRAL
Certaines fourches AWL et AWL Sport sont équipées de fixations intégrées pour garde-boue situées sur
l'arrière de la fourche. À l'aide d'un outil qui n'endommage pas les surfaces, faites délicatement levier sur les
couvercles en plastique pour les retirer des fixations sur le té et les fourreaux de la fourche et révéler les
orifices filetés pour la fixation d'un garde-boue intégral.
Veuillez suivre les instructions d'installation du fabricant de votre garde-boue pour l'installer et le régler
convenablement.
Le filetage de la vis de fixation M6 pour le
garde-boue sur l'arceau de la fourche doit
pouvoir s'engager sur 8 à 9 mm (0,30 à
0,35 po). Serrez la vis conformément aux
recommandations du fabricant. Le couple de
serrage de la vis ne doit pas dépasser 9,0 N•m
(80 in-lb). Évacuez la pression pneumatique
de la fourche et testez l'espace libre au point
de talonnage. Vérifiez que l'espace libre entre
le garde-boue et le pneu mesure au moins
6 mm.
Le filetage des deux vis de fixation M5 pour le
garde-boue sur les fourreaux de la fourche
doit pouvoir s'engager sur 9 à 11 mm (0,35 à
0,43 po). Serrez les vis conformément aux
recommandations du fabricant. Le couple de
serrage des vis ne doit pas dépasser 5,1 N•m
(45 in-lb).
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