REGOLAZIONE DELLA COMPRESSIONE
REGOLAZIONE COMPRESSIONE RAIL (SOLO AWL)
REGOLAZIONE DEL RITORNO
Il termine "ritorno" indica la velocità di estensione della forcella dopo la compressione. La
regolazione del ritorno dipende dall'impostazione della pressione dell'aria. Ad esempio, pressioni
dell'aria più elevate comportano impostazioni di ritorno più lente. Usare la pressione dell'aria per
trovare l'impostazione corretta del ritorno. Il regolatore del ritorno si trova sotto il fodero della
forcella lato ammortizzatore.
APERTA
(SENSO ANTIORARIO)
CON UN LIVELLO DI
SMORZAMENTO DEL
RITORNO INFERIORE,
LA FORCELLA SI
RIPRISTINA
PIÙ VELOCEMENTE
REGOLAZIONE DEL RITORNO TRAMITE RAIL
La leva a 2 posizioni Sweep è
utile per effettuare delle
regolazioni al volo per
controllare le prestazioni della
forcella. Utilizzare le posizioni tra
le modalità OPEN e FIRM per
ottimizzare lo smorzamento
della compressione
9
8
7
6
Portare la manopola del ritorno verso
la posizione chiusa, ruotandola in
senso orario finché non si arresta.
Quindi ruotare in senso antiorario
per il numero di scatti riportati nella
tabella della pagina 37.
.
5
4
3
2
37
CHIUSA
1
(SENSO ORARIO)
CON UN SUPERIORE DI
SMORZAMENTO DEL
RITORNO SUPERIORE,
LA FORCELLA SI
RIPRISTINA
PIÙ LENTAMENTE