Publicidad
nuevo quizás sean algo bruscos. Esto consti-
tuye una condición normal; los cambios se-
rán precisos al cabo de unos cientos de
kilómetros.
La caja de cambios de nueve velocidades ha
sido desarrollada para cumplir con las nece-
sidades actuales y futuras de los vehículos
FWD/AWD. Se han mejorado el software y la
calibración para optimizar la experiencia de
conducción y la economía de combustible
del cliente. Por su diseño, algunas combina-
ciones de vehículo y transmisión utilizan la 9ª
marcha solo en situaciones de conducción y
condiciones muy concretas.
Solo cambie de DRIVE (Directa) a PARK
(Estacionamiento) o REVERSE (Marcha
atrás) cuando el pedal del acelerador esté
suelto y el vehículo esté detenido. Asegúrese
de mantener el pie en el pedal de freno
cuando cambie entre estas marchas.
La palanca de la caja cambios tiene las
siguientes posiciones de cambio: PARK (Es-
tacionamiento), REVERSE (Marcha atrás),
NEUTRAL (Punto muerto), DRIVE (Directa) y
AutoStick (+/-). Es posible realizar cambios
manuales
con
el
control
172
AutoStick. Mover el selector de marchas a la
posición AutoStick (+/-) (junto a la posición
DRIVE [Directa]) activa el modo AutoStick,
que proporciona un control de cambio ma-
nual y muestra la marcha actual en el grupo
de instrumentos (como 1, 2, 3, etc.). Si se
mueve el selector de marchas hacia delante
(-) o hacia atrás (+) cuando se está en la
posición AutoStick, la marcha de la caja de
cambios se seleccionará manualmente. Con-
sulte "AutoStick" en esta sección para obte-
ner más información.
NOTA:
Si el selector de marchas no se puede mover
a las posiciones PARK (Estacionamiento),
REVERSE (Marcha atrás) ni NEUTRAL
(Punto muerto) (empujándola hacia ade-
lante), probablemente se encuentre en la
posición AutoStick (+/-) (junto a la posición
DRIVE [Directa]). En el modo AutoStick , la
posición del selector de marchas (1, 2, 3,
etc.) se muestra en el grupo de instrumentos.
Mueva el selector de marchas hacia la dere-
cha (a la posición DRIVE (Directa) [D]) para
acceder a las posiciones PARK (Estaciona-
miento), REVERSE (Marcha atrás) y NEU-
de
cambio
TRAL (Punto muerto).
Selector de marchas
Rangos de marchas
No pise el pedal del acelerador cuando cam-
bie de la posición PARK (Estacionamiento) o
NEUTRAL (Punto muerto) a otro rango de
marchas.
Publicidad
