l Llenar con aceite hasta que su nivel llegue en el círculo de destino
de las mirillas
MAX
MIN
MIN
Asegurarse de que las juntas han sido montadas correctamente en
l
los tapones de llenado de aceite (OFP, 250/260) y no están daña-
das; cambiarlas si procede.
l Volver a poner los tapones de llenado de aceite (OFP, 250/260)
Revisión
PRECAUCIÓN
Con el fin de lograr el mayor grado de eficiencia y una larga vida
útil, la bomba de vacío ha sido montada y ajustada de acuerdo con
unas precisas tolerancias.
Este ajuste se perderá durante el desmontaje de la bomba.
Es, por lo tanto, muy recomendable que cualquier desmontaje de la
bomba de vacío que vaya más allá del alcance de la descripción en
este manual, deberá ser llevado a cabo únicamente por personal
especialmente formado del Servicio Busch.
PRECAUCIÓN
Riesgo para la seguridad en la operación después de trabajar de for-
ma incorrecta con la bomba de vacío.
Riesgo de explosión!
La conformidad para la utilización de la bomba quedará anulada!
Cualquier desmontaje de la bomba de vacío que vaya más allá del
alcance de la descripción en este manual, deberá ser llevado a cabo
únicamente por personal especialmente formado del Servicio Busch.
En caso de que la bomba de vacío hubiera vehiculado gases conta-
minados con substancias extrañas, las cuales pudieran ser perjudi-
ciales para la salud, el aceite y los condensados estarán asimismo
contaminados.
Estas substancias extrañas pueden infiltrarse en poros, huecos u
otros espacios interiores de la bomba de vacío.
Peligro para la salud cuando la bomba de vacío sea desmontada.
Peligro para el medio ambiente.
Antes de su envio, la bomba de vacío deberá ser obligatoriamente
descontaminada y el grado de contaminación deberá documentarse
en la declaración de descontaminación ("Declaración de
Decontaminación"), la cual puede descargarse desde
www.buschiberica.es.
El Servicio Busch solamente aceptará las bombas de vacío que vayan
acompañadas por el formulario debidamente cumplimentado y
legalmente firmado.
Retirada de servicio
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MAX
MAX
MIN
ATENCIÓN
Retirada de servicio
Retirada temporal de servicio
l Previo a la desconexión de las líneas de aspiración y escape, así
como de los tubos de entrada y salida de agua del motor, asegu-
rarse de que todas las tuberías hayan sido ventiladas a presión
atmosférica
Nueva puesta en servicio
Después de largos períodos de parada:
u Asegurarse de que la bomba de vacío y la bomba primaria es-
tén desconectadas y que no puedan ponerse en marcha acci-
dentalmente
l Seguir las instrucciones en el capítulo "Instalación y puesta en
marcha"
Desmontaje y Eliminación
In caso de que la bomba de vacío hubiera vehiculado gases conta-
minados con substancias peligrosas, las cuales pudieran ser perju-
diciales para la salud, el aceite y los condensados estarían
asimismo contaminados con las mismas substancias.
Estas substancias extrañas pueden infiltrarse en poros, huecos u
otros espacios internos de la bomba de vacío.
Peligro para la salud cuando la bomba de vacío sea desmontada.
Peligro para el medio ambiente.
Durante el desmontaje de la bomba de vacío deberán utilizarse
equipos de protección individual (EPI) adecuados.
La bomba de vacío deberà ser descontaminada antes de proceder a
su eliminación.
Antes de su envio, la bomba de vacío deberá ser obligatoriamente
descontaminada y el grado de contaminación deberá documentarse
en la declaración de descontaminación ("Declaración de Deconta-
minación"), la cual puede descargarse desde www.buschiberica.es.
El aceite usado y los condensados deberán eliminarse por separado
de acuerdo con la normativa medioambiental vigente.
l Drenaje del aceite
u Eliminar el aceite usado de acuerdo con la normativa vigente
l Asegurarse de que todos los materiales que deban ser tratados
como resíduo especial hayan sido retirados de la bomba de vacío
l Asegurarse de que la bomba de vacío no esté contaminada con
ninguna substancia peligrosa
En base a lo conocido en el momento de editar este manual, los
materiales utilizados para la construcción de la bomba de vacío no
implican ningún riesgo.
l Por favor, proceder a eliminar las piezas usadas y los fluidos de
acuerdo con la vigente normativa sobre medio ambiente
l Eliminar la bomba de vacío como chatarra
ATENCIÓN