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Advertencia
Si el motor ha estado recientemente
en funcionamiento, el sistema de
escape estará caliente.
Antes de manipular el sistema de
escape o trabajar cerca de él, deje
que se enfríe ya que el contacto
con cualquier parte de un sistema
de escape caliente puede ocasionar
quemaduras.
El aceite de motor y el filtro de aceite
deben
sustituirse
especificados
en
mantenimiento planificado.
Para cambiar el aceite del motor y el
filtro:
•
Caliente el motor completamente
y
después
motocicleta apoyándola sobre el
caballete lateral.
•
Deje que el aceite del motor se
asiente durante cinco minutos antes
de drenarlo.
•
Coloque una bandeja de drenaje de
aceite bajo el motor.
1
1.
Tapón del cárter inferior
2.
Filtro de aceite de motor
en
los
periodos
el
cuadro
deténgalo.
Fije
2
Mantenimiento y reglaje
•
Retire el tapón del cárter inferior de
la parte inferior del cárter inferior
y deje que se drene el aceite del
motor.
•
Fije
la
vertical sobre una superficie llana.
•
Coloque la bandeja de drenaje de
aceite debajo del filtro de aceite del
motor.
•
Desatornille y retire el filtro de
aceite
herramienta de servicio Triumph
T3880313.
usado de forma respetuosa con el
medio ambiente.
de
•
Llene previamente el filtro de aceite
del motor de repuesto con aceite de
motor limpio.
•
Aplique una capa de aceite de motor
limpio al anillo de estanqueidad del
la
nuevo filtro de aceite del motor.
Coloque el filtro de aceite del motor
y apriete a 10 Nm.
•
Una vez el aceite del motor se ha
vaciado por completo, coloque una
nueva arandela de sellado en el
tapón del cárter inferior. Coloque el
tapón y apriételo a 25 Nm.
•
Retire el tapón de llenado de aceite
del motor.
•
Utilizando un embudo apropiado,
llene
sintético
motocicletas
que cumpla la especificación API
SH (o superior) y JASO MA, como
por ejemplo el aceite de motor
Castrol Power 1 Racing 4T 10W-40
(sintético), vendido como Castrol
Power
(sintético) en algunos países.
motocicleta
en
del
motor
mediante
Deshágase
el
motor
con
o
semisintético
10W/40
RS
Racing
4T
posición
la
del
filtro
un
aceite
para
o
10W/50
10W-40
127
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