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Zum Entfernen und Reparieren der Unterbaugruppe des Motors befolgen Sie diese Schritte:
Start/Stop-Taste drücken, um Pumpe zu stoppen und Stromzufuhr zur Pumpe unterbrechen.
1. Pumpe entleeren durch Herausnehmen der Ablassstopfen.
2. Mithilfe der 9/16 inch Steckschlüssel die 8 Bolzen entfernen, die das Pumpengehäuse an der
hinteren Unterbaugruppe halten.
3. LEICHT die zwei Pumpenhälften auseinanderziehen und die hintere Unterbaugruppe her-
ausnehmen.
4. Zum Abschrauben des Laufrads von der Welle, Kreuzschlitzschraubenzieher in das Loch des
Motorventilators einführen und das Laufrad gegen den Uhrzeigersinn drehen. Siehe Abbil-
dung 4.
5. Die Dichtungsplatte mit der Oberseite nach unten auf eine ebene Fläche legen und die Kar-
bon-Federaufnahme herausnehmen.
6. Den Graphit-Dichtungsring von der Laufradwelle abnehmen.
7. Dichtungsplatte, Dichtungsgehäuse und Laufradwelle reinigen
Die Pumpe NICHT trocken laufen lassen. Wenn die Pumpe trocken ist, wird die me-
chanische Dichtung beschädigt und die Pumpe beginnt zu lecken. Wenn dies geschieht,
muss die beschädigte Dichtung ersetzt werden. STETS einen angemessenen Wasser-
stand halten. Fällt der Wasserstand unter die Saugöffnung, saugt die Pumpe Luft durch die
Saugöffnung, verliert die Ansaugung und dies kann dazu führen, dass die Pumpe trocken läuft,
was zu einer beschädigten Dichtung führen kann. Ein auf diese Weise fortgesetzter Betrieb
kann zu einem Druckverlust führen, der Beschädigungen an Pumpengehäuse, Laufrad und
Dichtung verursachen und Sachschäden und Körperverletzungen zur Folge haben kann.
Remontage der Pumpe
1. Verwenden Sie Wasser mit Seife, um das Dichtungsprofil anzufeuchten und die Dichung in
die Dichtungsplatte zu drücken, wenn Sie die ausgetauschte Dichtung in der Dichtungsplatte
installieren.
2. Die Dichtungsplatte wieder am Motor installieren.
Abbildung 4
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