Baker Hughes Druck ADTS542F Manual De Instrucciones página 99

6. Localización de averías y pruebas
6.1 Introducción
El operario puede realizar una serie limitada de pruebas y procedimientos de localización de
fallos. Las unidades se pueden enviar a Druck o a un centro de servicio técnico autorizado por
Druck para localizar y reparar averías.
Al encenderse, el ADTS indica la presencia de un fallo mostrando un código de error intermitente
y/o un mensaje.
Es necesario rectificar todo fallo antes de utilizar el ADTS para probar los sistemas de la
aeronave.
6.2 Prueba estándar de funcionamiento
El procedimiento siguiente indica si el ADTS está en buenas condiciones de funcionamiento y
comprueba las funciones:
1. Conecte la alimentación eléctrica a la unidad.
2. Asegúrese de que los tapones de cierre estén colocados en los puertos Pitot y Static del
panel frontal.
3. Ponga el interruptor de encendido/suspensión en ON.
4. Compruebe que el indicador de alimentación eléctrica parpadee en color verde. Esto indica
que la comprobación automática está en curso. Una vez finalizada la comprobación, el
indicador permanecerá encendido en verde.
5. Asegúrese de que la pantalla ADTSTOUCH esté encendida y conectada al ADTS por cable
o anclada al panel frontal. Compruebe que aparezca la pantalla de inicio del sistema con un
indicador de progreso.
6. Compruebe que la pantalla cambie para mostrar el tablero: DASHBOARD.
7. Seleccione PITOT STATIC.
8. Seleccione CONTROL.
9. Seleccione un valor "Aim" (Objetivo) de 2000 pies para el canal "ALT".
10. Seleccione un valor "Aim" de 200 nudos para el canal "CAS".
11. Espere hasta que ALT y CAS alcancen sus valores "Aim" y se estabilicen (las indicaciones
tendrán color verde).
12. Compruebe que las flechas del medidor de esfuerzo de control estén aproximadamente
centradas en el rango de cada canal.
13. Seleccione MEASURE (Medir).
14. Compruebe que los valores ALT y CAS medidos no decaigan a tasas excesivas (no más de
25 pies/min y 2 nudos/min).
15. Seleccione la pantalla Aircraft Status (Estado de la aeronave).
16. Seleccione la operación de vuelta a tierra.
17. Confirme que se alcanza el estado Aircraft Safe at Ground pressures (Aeronave segura a
presiones de tierra).
De esta forma finaliza la prueba básica de funcionamiento.
6.3 Prueba de fugas del ADTS
Antes de realizar una prueba de fugas, deje transcurrir un mínimo de 15 minutos para que el
ADTS se caliente.
Español–Manual de instrucciones del ADTS542F/552F/553F/554F | 87
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