Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
FIGYELMEZTETÉS
A kajak vízre bocsátását megelőzően győződjön meg,
vajon az adott folyóra, vízfelületre vagy területre – ahol
kajakozni szándékozik – nem vonatkoznak-e kötelező
érvényű különleges rendelkezések, tilalmak vagy rende-
letek.
A jelen csónak nincs a motoros hajó általi húzáshoz ren-
deltetve, tilos tehát a vízen vontatni, a földön vonszolni
vagy egyéb módon túlterhelni. Vészhelyzet esetén a von-
tatáshoz a hajóorron helyezkedő fogantyút kell használ-
ni. Az éles és hegyes tárgyakat gondosan csomagolja be.
Értéktárgyait helyezze vízhatlan csomagolásba, melyet
rögzítse a csónakhoz.
A csónak textilfelületét a napfény károsítja, így a csóna-
kot mindenegyes használatot követően helyezze árnyék-
ba.
FIGYELMEZTETÉS
• Nagyobb vízfelületeken (tenger, tó) ügyeljen a
part felőli vízáramlásra és szélre. Fennáll annak a
veszélye, hogy visszatérése a partra lehetetlenné
válik!
• A SEASHINE kajak nem használható csökkent látási
viszonyok mellett (éjszaka, köd, eső).
A „WW2 - enyhén nehéz" nehézségi fokozat jellemzői:
• nem szabályos hullámzás és sodrás, közepes zúgók, eny-
he hengerek és örvények, alacsony fokozatok, kis zúgók az
erősen kanyargó folyókban vagy nem belátható sodráso-
kban;
• szabályos áramlás és alacsony állandó hullámzás, kis zú-
gók, egyszerű akadályok, gyakori folyókanyarok gyors fo-
lyású vízzel.
FIGYELMEZTETES
A mentőmelleny kivalasztasakor különös gondossággal
kell ekjárni. A mentőmellényt fel kell címkézni a terhelhe-
tőségével, és biztonsági tanúsítvánnyal kell ellátni.
5. A kajak összehajtogatása
– lásd a 4. ábrát
A leeresztés előtt a kajakot szárítsa és tisztítsa meg.
A tatnál lévő leeresztő nyílás (23) segítségével gyorsabban kiön-
thető a víz a hajóból. Engedje ki a levegőt az ülőkéből és a láb-
tartóból. Nyissa ki a szelepeket, és engedje ki a levegőt a fő kam-
rákból. Távolítsa el a fém merevítőket és az iránytartó uszonyt.
A leeresztés meggyorsítható a kajak szelepek irányába történő
felgöngyölítésével.
A kajakban nem maradhat semmilyen éles tárgy sem. A levegő
kinyomását követően hajtsa szét a kajakot úgy, hogy az alja a
talajon feküdjön és az oldalhengerek be legyenek hajtva a csó-
nakba, majd hajtsa félbe még 1 alkalommal. Hajtsa félbe a hajó
fedélzetét és hajtogassa össze a szelepek irányában, hogy a
csónakot be lehessen helyezni a szállítótáskába. Húzza meg az
összehajtogatott csónakot a mellékelt kompressziós hevederrel,
és helyezze a táskába. A zsákból nyomja ki a levegőt, a zsák
végét göngyölje fel, majd kapcsolja össze egy csattal.
6. Ápolás és tárolás
A csónak felületi gumibevonatára kedvezőtlenül hat az olaj,
benzin, toluol, aceton, petróleum és hasonló jellegű oldó-
szerek. Mindenegyes beszennyeződést követően és tárolást
megelőzően a csónakot mossa le szappant vagy kony-
hai tisztítószert tartalmazó langyos vízzel. Alapos lemosás
szükséges, ha a csónakot tengervízben használta. Ajánlott
a felfújó és túlnyomás szelepek ellenőrzése. Tömítetlen sze-
lep esetében speciális szelepkulcs segítségével lehetséges a
szeleptest meglazítása és kiemelése, így a membrán sűrített
levegő vagy vízsugár segítségével megtisztítható. Tárolás
előtt javasoljuk a kajak felszínét csónakfelületek ápolására
szolgáló szerrel átkenni, amely tisztító, további szenny-
eződés- lerakódás elleni impregnáló hatású, illetve UV-védő
réteget képez. Ápolásra soha ne használjon szilikon tartal-
mú szereket! A tiszta és száraz csónak tárolása száraz, fény-
től védett, 15 és 35°C közötti hőmérsékleten, legalább 1,5 m
távolságban a sugárzó hőforrásoktól, valamint rágcsálók-
tól védett módon. Hosszantartó tárolás esetén javasoljuk a
csónakot időszakosan 24 óra időtartamra felfújni, hogy így
elejét vegye a fekvéssel történő károsodásnak. Két-harom
évente legalább egyszer javasoljuk elvégeztetni a csónak
tüzetesebb átvizsgálását a gyártó márkaszervizében.
A kíméletes használattal és gondos karbantártassal a csó-
nak élettartama megnövelhető.
FIGYELMEZTETÉS: Ez a termék toluol nevű vegyi any-
agot tartalmazhat, amely fejlődési toxicitást okoz.
Vízálló cipzár karbantartása:
A vízzáró cipzárt (12) az első használat előtt, működési za-
varok esetén vagy a hajó hosszú távú tárolása előtt vízzáró
cipzár kenőanyaggal (különleges tartozékok) kell megkenni.
A kenőanyag felhordásának menete: nyissa ki a cipzárt,
és alaposan tisztítsa meg a homoktól és egyéb szenny-
eződésektől. Csak a cipzár külső fogaira vigyen fel egy kis
mennyiségű kenőanyagot. A kenőanyag alapos eloszla-
tásához óvatosan zárja be és nyissa ki a cipzárt. Ismételje
meg a folyamatot, amíg a cipzár szabadon nem mozog.
Törölje le a felesleges kenőanyagot.
FIGYELMEZTETÉS
Védje a cipzárokat a homokkal és szennyeződésekkel
való közvetlen érintkezéstől. Kerülje azok indokolatlan
túlterhelését.
7. Garancia feltételek-korlátozott jótállás
A garancia ideje a vásárlás napjától számított 24 hónap. A gy-
ártó az anyagminőségből és gyártásból adódó hibákra vo-
natkozóan ingyenes javítást ill. cserét biztosít.
A garancia nem vonatkozik az olyan sérülésekre, amelyeket
az előírt üzemi nyomásnál nagyobb légnyomás okoz a kam-
rákon!!!
A jótállás érvényesítéséhez forduljon a forgalmazóhoz.
Részletes információ a következő címen található:
www.gumotexboats.com
8. Csónak javításas
A sérült csónak a csatolt javítókészlet segítségével önerőből
is könnyen javítható.
A ragasztás menete::
• a csónakon jelölje meg a sérült helyet, annak kiterjedése
szerint válassza meg a kellő nagyságú foltot,
• a folt és ragasztandó csónakfelület legyen száraz, szen-
nyeződésmentes, korábbi ragasztásból származó ra-
gasztóanyagoktól mentes,
• a csatlakozás tökéletes kialakításához javasoljuk mind-
két ragasztási felület acetonos zsírtalanítását,
• minkét ragasztandó felületre hordjon fel vékony ragasz-
tóréteget, majd száradás után hordjon fel egy újabb
ragasztóréteget,
• a második réteg felhordása utáni rövid várakozást köve-
tően helyezze a foltot a sérült helyre, azt nagy erővel ny-
omja rá, majd terhelje le, esetleg henger segítségével
sima felületen hengerelje.
37
Publicidad
