ABL Wallbox eM4 Twin Instrucciones De Instalación página 43

Descripción del proceso de carga
Después de la configuración a través de la aplicación ABL Configuration App, la configuración se ha completado y el Wallbox eM4
Twin está listo para cargar. Se recomienda llevar a cabo un proceso de carga inicial con un vehículo durante la puesta en marcha para
garantizar la funcionalidad del Wallbox.
A continuación se describe el proceso de carga utilizando como ejemplo el punto de carga de la derecha. Para el punto de carga izquier-
do, los pasos son idénticos, igual la visualización de la indicación de estado está invertida. Siga las indicaciones siguientes:
1 Estacione el vehículo de manera que pueda llegar fácilmen-
te a su conexión de carga con el acoplamiento de carga del
cable de carga.
x Cuando el punto de carga del Wallbox está operativa para
la carga, la indicación de estado pulsa en verde (visualiza-
ción: 1 ciclo).
2 Prepare el cable de carga del Wallbox y la conexión de carga
del vehículo.
J Abra el conector de carga del vehículo y enchufe allí el
acoplamiento de carga.
J Abra la tapa de la toma de carga e inserte el enchufe de
carga.
3 Preste atención a la indicación de estado para el punto de
carga.
x Cuando el vehículo está conectado y se ha reconocido, se
ilumina la indicación de estado en verde estático.
INDICACIÓN
Autorización del proceso de carga del Wallbox eM4 Twin
Según la variante de modelo, el Wallbox eM4 Twin puede configurarse de manera diferente durante la instalación.
x Controller: Un Controller puede funcionar como Wallbox independiente o con un backend.
x Controller con Extender: Un Controller puede funcionar con un o varios Wallboxes Extender como grupo en un backend o sin
backend.
x Extender Stand-Alone: Un Extender instalado para el funcionamiento autónomo siempre se opera como Wallbox indepen-
diente sin backend.
Si es necesario autorizar el proceso de carga mediante una tarjeta RFID, realice los siguientes pasos de 4 hasta 6. Si no se requiere
autorización, vaya al paso 8.
Ajustes en Control Board y Reboarding 43