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GM Chevrolet Sail 2010 Manual De Taller página 27

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Ajuste de la holgura de la válvula
Precaución: prueba de tolerancia de la válvula debe llevarse a cabo bajo condiciones normales de temperatura del líquido refrigerante ( 15- 25 ° C ), y la válvula de
Precaución: prueba de tolerancia de la válvula debe llevarse a cabo bajo condiciones normales de temperatura del líquido refrigerante ( 15- 25 ° C ), y la válvula de
Precaución: prueba de tolerancia de la válvula debe llevarse a cabo bajo condiciones normales de temperatura del líquido refrigerante ( 15- 25 ° C ), y la válvula de
Precaución: prueba de tolerancia de la válvula debe llevarse a cabo bajo condiciones normales de temperatura del líquido refrigerante ( 15- 25 ° C ), y la válvula de
Precaución: prueba de tolerancia de la válvula debe llevarse a cabo bajo condiciones normales de temperatura del líquido refrigerante ( 15- 25 ° C ), y la válvula de
Precaución: prueba de tolerancia de la válvula debe llevarse a cabo bajo condiciones normales de temperatura del líquido refrigerante ( 15- 25 ° C ), y la válvula de
holgura debe ser medido cuando la cabeza del cilindro y el bloque de cilindros se ensamblan entre sí.
1. Desmontar la tapa del árbol de levas, y por favor referirse a "la sustitución de la cubierta del árbol de levas".
1. Desmontar la tapa del árbol de levas, y por favor referirse a "la sustitución de la cubierta del árbol de levas".
2. Girar la polea de la correa de manivela de acuerdo con el diagrama y ajustar la ranura de la polea de la correa hasta el punto de "0".
2. Girar la polea de la correa de manivela de acuerdo con el diagrama y ajustar la ranura de la polea de la correa hasta el punto de "0".
Esto es con el fin de ajustar el cilindro número 1 para el punto muerto superior.
3. Compruebe el piñón del árbol de levas y la cadena de distribución, y alinear las marcas de distribución, respectivamente.
3. Compruebe el piñón del árbol de levas y la cadena de distribución, y alinear las marcas de distribución, respectivamente.
4. Medir la holgura de la válvula de cada punto de acuerdo con el diagrama.
4. Medir la holgura de la válvula de cada punto de acuerdo con el diagrama.
5. Girar la polea de la correa de manivela a 360 °, y ajustar la ranura de la polea de la correa hasta el punto de "0".
5. Girar la polea de la correa de manivela a 360 °, y ajustar la ranura de la polea de la correa hasta el punto de "0".
6. Medir la holgura de la válvula para cada punto de acuerdo con el diagrama.
6. Medir la holgura de la válvula para cada punto de acuerdo con el diagrama.
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especificaciones válvula de admisión: 0.075-0.125 mm ( la temperatura del refrigerante: 20 ° C )
especificaciones válvula de admisión: 0.075-0.125 mm ( la temperatura del refrigerante: 20 ° C )
especificaciones válvula de admisión: 0.075-0.125 mm ( la temperatura del refrigerante: 20 ° C )
especificaciones válvula de admisión: 0.075-0.125 mm ( la temperatura del refrigerante: 20 ° C )
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especificaciones de la válvula de escape: 0.245-0.305 mm ( la temperatura del refrigerante: 20 ° C )
especificaciones de la válvula de escape: 0.245-0.305 mm ( la temperatura del refrigerante: 20 ° C )
especificaciones de la válvula de escape: 0.245-0.305 mm ( la temperatura del refrigerante: 20 ° C )
especificaciones de la válvula de escape: 0.245-0.305 mm ( la temperatura del refrigerante: 20 ° C )
7.
Si los valores medidos están fuera de las especificaciones, a continuación, la válvula taqués necesitan ser reemplazados.
2.5 Sistema de gestión del motor
2.5 Sistema de gestión del motor
2.5.1 entrada ECM
2.5.1 entrada ECM
Sensor de velocidad del vehículo ( VSS )
Sensor de velocidad del vehículo ( VSS )
Sensor de velocidad del vehículo ( VSS )
Sensor de velocidad del vehículo ( VSS )
Posición del cigueñal ( CKP ) Sensor
Posición del cigueñal ( CKP ) Sensor
Posición del cigueñal ( CKP ) Sensor
Posición del cigueñal ( CKP ) Sensor
Posición del cigueñal ( CKP ) Sensor
Sensor de posición del acelerador
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Formación Chevrolet 2010 nueva vela Nueva Técnica
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