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200-250-300 RM/RMG/RMA
Instrucciones
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Seguro antivuelco tolva
(Fig.1-2-3-4) El bulón que se encuentra situado en la parte trasera de la máquina, que se usa
para el remolque, sirve para el seguro antivuelco de la tolva. De esta forma se puede reparar la
máquina trabajando con plena seguridad, tal como muesta la figura.
Los bulones de seguridad que se usan para la sujección antivuelco de la tolva y tijeras respec-
tivamente se encuentran uno en parte trasera del contrapeso que sirve para remolque y el otro
en bolsa herramientas.
Situación de los bulones antivuelco respecto al motovolquete (fig. 4)
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Taraje de las válvulas de seguridad
(Fig.5-6) Hay dos válvulas de seguridad para evitar sobrepresiones en el circuito de la dirección
y en el de accionamiento de los mandos hidráulicos. La primera está situada en el "orbitrol"
(fig.5) y la segunda en el distribuidor (fig.6). Estas válvulas se taran en fábrica a la presión correc-
ta, pero periódicamente se debería comprobar su taraje y en caso necesario tarar de nuevo. El
taraje tiene que se efectuado por personal con amplios conocimientos de hidráulica y con las
herramientas adecuadas. Las presiones nunca deben exceder de las indicadas en el apartado
"Características Técnicas de este Manual.
Válvula del orbitrol. Sacar el tapón (1) desenroscando y girar con un destornillador el tornillo
interior en el sentido de las agujas de un reloj para incrementar la presión hidráulica y al revés
para reducirla.
Válvula del distribuidor: Quitar el precinto, desenroscar el tapón metálico (1) y aflojar la con-
tratuerca y girar el tornillo en el sentido de las agujas de un reloj para incrementar la presión
hidráulica y al revés para reducirla.
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