7.7
Montage du carter anti débris (Fig. 4)
▪
Serrez le coupe-corde (A) sur le dispositif de protection (C) à l'aide d'une vis ST3.5x12
comme illustré.
▪
Fixez l'extension du dispositif de protection (B) au bas du dispositif de protection.
7.8
Réglage du harnais
▪
À l'avant se trouve un loquet à déclenchement rapide facile d'accès.
▪
Tirez la sangle rouge.
▪
La sangle abdominale et une sangle en bandoulière sont automatiquement déroulées en
même temps.
8 CARBURANT ET GRAISSAGE
8.1
Carburant
Utilisez de l'essence sans plomb mélangée à de l'huile moteur 2 temps selon le rapport 40:1.
Les performances optimales de l'outil seront alors garanties.
Attention ! N'utilisez jamais d'essence pure dans votre outil. Cela pourrait
endommager de manière permanente le moteur et cet outil ne serait alors
plus couvert par la garantie. N'utilisez jamais un mélange de carburant qui a
été entreposé pendant plus de 90 jours.
Attention ! Utilisez uniquement une huile 2 temps de première qualité
mélangée selon le rapport 40:1. N'utilisez pas une huile 2 temps avec le
rapport de mélange recommandé de 100:1. En cas d'endommagement dû à
un graissage insuffisant, aucune réclamation au titre de la garantie ne sera
possible.
Mélange d'essence et d'huile selon le rapport 40:1
8.1.1
Versez tout d'abord de l'huile dans la bouteille de mélange, puis ajoutez de l'essence pour la
mélanger à l'huile. Secouez correctement la bouteille afin d'obtenir un mélange correct.
Attention ! Un graissage insuffisant exclut des réclamations au titre de la
garantie. L'essence et l'huile doivent être mélangées selon un rapport 40:1.
9 UTILISATION
Fonctionnement de l'outil
9.1
Attention ! N'utilisez pas l'outil sans son capot de protection. Vérifiez
toujours l'état de l'outil avant de l'utiliser.
Avant de mettre en marche l'outil, vérifiez que vous pouvez l'utiliser en toute sécurité en
vérifiant particulièrement ce qui suit :
▪
Le commutateur marche/arrêt
▪
Le levier de l'essence et son système de blocage
▪
Le fonctionnement des dispositifs de protection
▪
La solidité, l'endommagement et l'usure des éléments de coupe
▪
Les manchons/poignées qui doivent être propres et secs
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