Fein ASCM18-4 QM AS Manual Del Usuario página 244

th
244
ปุ  ม ที ่ เ ลื อ กติ ด ขึ ้ น สี เ ขี ย ว เมื ่ อ กดปุ  ม สั ญ ญาณเสี ย งจะดั ง ขึ ้ น เมื ่ อ
ปุ  ม กด นานกว า วิ น าที สั ญ ญาณเสี ย งจะเป ด หรื อ
(2) 3
ป ด สวิ ท ช
(1)
(6)
การเจาะ
(1)
การป ด แรงบิ ด หยุ ด ใช ง าน
การขั น สกรู
(2)
การป ด แรงบิ ด เป ด ใช ง าน
เมื ่ อ ถึ ง แรงบิ ด ที ่ ต ั ้ ง ไว ม อเตอร จ ะป ด สวิ ท ช
การขั น สกรู พ ร อ มการรี เ ซ็ ต
(3)
การป ด แรงบิ ด พร อ มการรี เ ซ็ ต เป ด ใช ง าน
เมื ่ อ ถึ ง แรงบิ ด ที ่ ต ั ้ ง ไว มอเตอร จ ะยั ง คงหมุ น ต  อ ไปด ว ย
ความเร็ ว ที ่ ล ดลง
การตรวจสอบการตี ก ลั บ
(4)
ปุ  ม นี ้ ใ ช ส ํ า หรั บ ป ด การตรวจสอบการตี ก ลั บ เพี ย งครั ้ ง เดี ย ว
ในครั ้ ง ต อ ไปที ่ ผ ลิ ต ภั ณ ฑ เ ริ ่ ม ทํ า งาน การตรวจสอบ
การตี ก ลั บ จะเป ด ใช ง านอี ก ครั ้ ง
– ปุ  ม ติ ด ขึ ้ น สี เ ขี ย ว: การตรวจสอบการตี ก ลั บ เป ด ใช ง าน
(การตั ้ ง ค า พื ้ น ฐาน)
– ปุ  ม ติ ด ขึ ้ น สี แ ดง: การตรวจสอบการตี ก ลั บ
ป ด สวิ ท ช อ ยู  ห รื อ ชํ า รุ ด
หากการตรวจสอบการตี ก ลั บ มี ข  อ บกพร อ ง ปุ  ม จะ
ติ ด ขึ ้ น สี แ ดงอย า งต อ เนื ่ อ งและปุ  ม ไม ส ามารถใช ง านได
ท า นสามารถใช ง านเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ได ต  อ ไปโดยไม ม ี
ฟ ง ก ช ั น นี ้ ส ง เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ให ช  า งซ อ มที ่ ม ี ค ุ ณ สมบั ต ิ
เหมาะสมทํ า การซ อ มแซมทั น ที แ ละใช เ ฉพาะอะไหล แ ท 
เท า นั ้ น
– ปุ  ม กะพริ บ สี แ ดง ( วิ น าที ) : เครื ่ อ งมื อ ถู ก บล็ อ ก
5
หลอดไฟส อ งบริ เ วณทํ า งาน
(5)
(2) (3)
(5) (4)
การปรั บ ความสว า งของไฟส อ งบริ เ วณทํ า งาน
(6)
ปุ  ม นี ้ ใ ช ส ํ า หรั บ ปรั บ ระดั บ ความสว า งของไฟส อ งบริ เ วณ
ทํ า งาน
การไล ร ะดั บ
0-1-2-3-0
การจั ด การกั บ แบตเตอรี ่
ชาร จ แบตเตอรี ่ เ ฉพาะที ่ ช  ว งอุ ณ หภู ม ิ จ าก
( ) เมื ่ อ เริ ่ ม ต น ขั ้ น ตอนการชาร จ อุ ณ หภู ม ิ ข อง
32 °F ... 95 °F
แบตเตอรี ่ ต  อ งอยู  ภ ายในช ว งอุ ณ หภู ม ิ ก ารทํ า งานของแบตเตอรี ่
ไฟแสดงสถานะการชาร จ บนแบตเตอรี ่
(ดู ห น า )
15
ไฟ สี เ ขี ย วของไฟแสดงสถานะการชาร จ บน
LED
แบตเตอรี ่ ส ามารถแสดงสถานะการชาร จ กดปุ  ม สํ า หรั บ
ไฟแสดงสถานะการชาร จ
การชาร จ
หากไม ม ี ไ ฟ ติ ด ขึ ้ น เมื ่ อ กดปุ  ม สํ า หรั บ ไฟแสดงสถานะ
LED
การชาร จ แสดงว า แบตเตอรี ่ ช ํ า รุ ด และต อ งเปลี ่ ย นใหม
สายป อ งกั น การตก
สํ า หรั บ การทํ า งานบนที ่ ส ู ง ท า นสามารถติ ด ตั ้ ง สายป  อ งกั น
การตกที ่ เ หมาะสมสํ า หรั บ ผลิ ต ภั ณ ฑ ไ ด ท ี ่ จ ุ ด ยึ ด ท ี ่ จ ั ด ไว เ พื ่ อ
จุ ด ประสงค น ี ้
บุ ค ลากรที ่ ส ามารถทํ า งานบนที ่ ส ู ง ได ต  อ งผ า นการฝ ก อบรม
และมี ค วามรู  เ กี ่ ย วกั บ ความปลอดภั ย ของเครื ่ อ งม ื อ และ
การใช เ ครื ่ อ งมื อ บนที ่ ส ู ง เท า นั ้ น
ใช เ ฉพาะสายป อ งกั น การตกที ่ ต รงตาม
เกณฑ ต  อ ไปนี ้ เ ท า นั ้ น มิ ฉ ะนั ้ น อาจส ง ผล
ให เ กิ ด การบาดเจ็ บ สาหั ส หรื อ ถึ ง แก ช ี ว ิ ต ได
– ใช เ ฉพาะสายป อ งกั น การตก/อุ ป กรณ ป  อ งกั น การตกท ี ่
ตรงตามข อ กํ า หนดของมาตรฐาน
ที ่ ใ ช อ ยู  ใ นป จ จุ บ ั น และสายต อ งมี ค วามยาวยื ด ออก
สู ง สุ ด ไม เ กิ น ม.
1.2
– ตรวจสอบให แ น ใ จว า เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า รวมถึ ง อุ ป กรณ เ สริ ม
ที ่ ต ิ ด ตั ้ ง มี น ้ ํ า หนั ก รวมไม เ กิ น โหลดสู ง สุ ด ที ่ อ นุ ญ าตของ
สายป อ งกั น การตก/ระบบป อ งกั น การตก
ปฏิ บ ั ต ิ ต ามคํ า เตื อ นเพื ่ อ ความปลอดภั ย และคํ า สั ่ ง ท ี ่ แ นบมากั บ
สายป อ งกั น การตก
ตรวจสอบความเสี ย หายของสายป อ งกั น การตก/ระบบ
ป อ งกั น การตก เช น ผ า ที ่ ถ ู ก ตั ด ฉี ก ขาด หรื อ หลุ ด ลุ  ย และ
ตะเข็ บ ที ่ เ สี ย หายก อ นใช ง านทุ ก ครั ้ ง อย า ใช ส ายป อ งกั น การตก/
อุ ป กรณ ป  อ งกั น การตกที ่ เ สี ย หายและต อ งเปลี ่ ย นทั น ที
0 °C ... 35 °C
หรื อ เพื ่ อ แสดงสถานะ
ANSI/ISEA 121