Opciones - Tubos de cola
(Fig. 6)
TUBOS DE COLA
Los tubos de cola se utilizan por la
persona que empuja la silla, para ayudar
a que la silla suba un escalón.
Simplemente basta con pararse sobre el
tubo para empujar una silla de ruedas,
por ejemplo, si se desea subir un bordillo
o un escalón.
¡PRECAUCIÓN!!
Sunrise Medical recomienda
encarecidamente el uso del tubo de cola cuando la silla va a
ser principalmente propulsada por un asistente. Podrían
producirse daños en los tubos del respaldo si los utiliza de
manera constante sin tubo de cola, como palanca para
bascular la silla de ruedas hacia atrás a fin de subir un
obstáculo.
Opciones - Frenos
FRENOS
Su silla de ruedas dispone de dos
frenos que se aplican directamente
sobre las ruedas. Para
accionarlos, presione las dos
palancas de los frenos hacia
delante hasta su tope. Para
quitarlos, tire de las palancas hacia
atrás hasta su posición inicial.
La eficacia del frenado puede
verse disminuida por:
• Cubiertas desgastadas
• Neumáticos poco inflados
• Cubiertas mojadas
• Frenos mal ajustados.
Los frenos no han sido diseñados
para detener de golpe o reducir la
velocidad de la silla. Por lo tanto
no deben usarse nunca para frenar
una silla en movimiento. Utilice
siempre los aros de empuje para
reducir la velocidad. Asegúrese de
que la distancia entre los frenos y
la rueda es la indicada en las especificaciones dadas. Para
reajustarlos, suelte el tornillo y coloque el freno a la posición
correcta. Vuelva a ajustar el tornillo (Fig. 7 + 8).
¡PRECAUCIÓN!
Después de cada ajuste de las ruedas traseras, compruebe la
distancia entre la rueda y el freno, y reajústelo si es necesario.
14
PariX
2
Fig. 6
Fig. 7
Fig. 8
18,0 MM
EXTENSIÓN DE FRENO
La extensión de la palanca de
freno puede retirarse o plegarse.
Cuanto más larga es la palanca de
freno, menor es el esfuerzo
necesario para accionar los frenos
(Fig. 9).
¡PRECAUCIÓN!
La instalación del freno demasiado
cerca de la rueda dificultará su
operación. Además, ¡la palanca de
freno podría bloquearse!
¡PRECAUCIÓN!
Apoyarse en la extensión de la palanca de freno al realizar una
transferencia causará el bloqueo de la palanca. El agua que se
salpica de las ruedas puede provocar una deficiente función del
freno.
Frenos de tambor
Los frenos de tambor permiten una
detención segura y conveniente
para el asistente. Pueden instalarse
también con la ayuda de una
palanca de bloqueo (1) para evitar
que la silla empiece a rodar. Este
gatillo encaja en su sitio haciendo
un ruido rápido y seco. La
efectividad de los frenos de tambor
no depende de la presión de aire
que haya en las cubiertas (Fig. 10).
¡ADVERTENCIA!
• Los frenos de tambor sólo deben ser instalados por un
representante autorizado.
• Accione siempre los dos frenos a la vez para garantizar el
control de la dirección de conducción.
• Los frenos de tambor solo se pueden utilizar como frenos
dinámicos para detener la silla de ruedas mientras conduce.
• Active siempre el freno para asegurar la silla de ruedas
durante un período corto o largo de tiempo, o para realizar
transferencias.
Opciones - Plataformas de reposapiés
PLATAFORMAS REPOSAPIÉS:
La plataforma reposapiés se
puede abatir hacia arriba para
facilitar las transferencias.
LARGO DE LA PIERNA
(RODILLA A TOBILLO):
Para usuarios con piernas más
largas, el soporte de pierna puede
bajarse al nivel adecuado
mediante los tornillos (1). Afloje los
tornillos, tire de los tubos hasta
colocarlos en la posición deseada, y luego vuelva a ajustar los
tornillos (Consulte la página de "Presión"). Se deberá mantener
un espacio de 25 mm entre las plataformas del reposapiés y el
suelo, (Fig. 11).
REPOSAPIÉS Y
DESENCLAVADOR
El reposapiés puede girarse y
plegarse hacia el interior, o hacia
fuera. Al instalar el reposapiés, las
plataformas deben apuntar hacia
dentro o fuera. Luego debe girar el
reposapiés hacia el medio hasta
que se trabe en posición. Para
extraerlo, tire de la palanca (1),
gire la plataforma hacia dentro o
hacia fuera y, a continuación, levante y retire el reposapiés.
Asegúrese de que el reposapiés esté bien trabado en posición
(Fig. 12).
Fig. 9
Fig. 10
1
Fig. 11
1
Fig. 12
1
Rev.6.0