Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
5.4 GORIVO I ULJE
GORIVO
U svrhu postizanja optimalnih rezultata koristite
normalno bezolovno gorivo pomiješano sa
specijalnim uljem 1:40 za dvotaktne motore.
MIJEŠANJE GORIVA
Miješajte gorivo s dvotaktnim uljem u prikladnoj
posudi. Protresite posudu da biste sve dobro
izmiješali.
NAPOMENA! Za ovu pilu nikad ne koristite
nerazrijedjeno gorivo. To bi moglo uzrokovati
oštećenje motora, a Vi biste izgubili jamstvo za
ovaj proizvod. Ne koristite mješavinu goriva koja
stoji uskladištena dulje od 90 dana.
NAPOMENA! Ako se koristi dvotaktno ulje čija
svojstva odstupaju od specijalnog ulja, mora se
koristiti superulje za dvotaktne motore hladjene
zrakom u omjeru mješavine od 1:40. Ne koristite
dvotaktno ulje u omjeru mješavine 1:100.
Nedovoljno podmazivanje uljem oštećuje motor, a
Vi u tom slučaju gubite jamstvo za motor.
PREPORUČENA GORIVA
Suvremeni benzini pomiješani su s primjesama
kao što su alkoholni ili eterični spojevi kako bi
odgovarali normama za čiste ispušne plinove.
Motor zadovoljavajuće radi sa svim vrstama
benzina u svrhu vlastitog pogona takodjer i sa
benzinima obogaćenima kisikom.Najbolje je da
koristite bezolovni normalni benzin.
Podmazivanje lanca i glavne vodilice
Svaki put kad spremnik za gorivo punite
benzinom, mora se napuniti i spremnik ulja za
podmazivanje lanca. Preporučujemo da za to
koristite standardno ulje za lance.
Motorno ulje i benzin
Mješavina 1:40
Anl_GMS_E_40_EV_SPK7-1.indb 165
Anl_GMS_E_40_EV_SPK7-1.indb 165
HR
PROVJERE PRIJE POKRETANJA MOTORA
Pažnja: Nikad ne pokrećite motor ili njime
upravljajte ako vodilica i lanac nisu pravilno
namješteni.
1. Spremnik s gorivom (21) napunite
odgovarajućom mješavinom (Sl. 4).
2. Napunite spremnik (22) uljem za lance (sl. 4).
Kad napunite spremnik lanca i ulja, zatvorite
i pritegnite rukom poklopac na tanku. Za to
nemojte koristiti alat.
6. Rukovanje
Prije uporabe provjerite uređaj na eventualna
oštećenja te ako postoje, nemojte koristiti uređaj.
Uređaj se smije pokrenuti samo s aktiviranom
kočnicom lanca. Kočnica lanca aktivirana je kada
je poluga kočnice (6) pritisnuta prema naprijed.
Objašnjenje načina funkcioniranja, vidi –
Provjera kočnice lanca – Statička provjera.
6.1 Kočnica lanca
Lančana pila opremljena je kočnicom lanca
koja smanjuje opasnost od ozljeđivanja zbog
povratnog udarca. Kočnica se aktivira kada se
izvrši pritisak na zaštitu za ruku (6). Npr. kad kod
povratnog udarca ruka korisnika udari u zaštitu za
ruku (6). Kod aktivacije kočnice lanac (3) se naglo
zaustavi.
Upozorenje: Kočnica lanca namijenjena je
doduše, za smanjenje opasnosti od ozljeđivanja
zbog povratnog udarca; ipak, ne može pružiti
prikladnu zaštitu ako se pilom upravlja nemarno.
Redovito provjeravajte radi li kočnica lanca
pravilno. Testirajte kočnicu lanca prije prvog
rezanja, nakon višestrukog rezanja, nakon
održavanja i ako je lančana pila bila izložena
I Lanac pile
jakim udarcima ili je pala.
6.1.1 Provjera kočnice lanca (sl. 5A/5B/6)
Statička provjera (kod isključenog motora)
Deaktivacija kočnice lanca (lanac (3) se
slobodno pomiče)
1. Povucite prednju zaštitu za ruku (6) u smjeru
prednje ručke (7). Prednja zaštita za ruku (6)
I Samo ulje
mora se čujno uglaviti (sl. 5A).
2. Lanac (3) se mora slobodno pomicati po
vodilici (2).
- 165 -
02.07.2019 06:33:36
02.07.2019 06:33:36
Publicidad
