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SUMARIO
SIMBOLOGÍA UTILIZADA EN EL MA-
NUAL Y EN LA MÁQUINA _________________ 5
1.0 INFORMACIÓN GENERAL ___________ 8
1.1
Introducción ___________________________ 8
2.0 DESTINO DE USO ___________________ 8
2.1
Formación del personal encargado _____ 8
3.0 DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD _____ 9
3.1
Riesgos restantes ______________________ 9
4.0 NORMAS GENERALES DE SEGURI-
DAD _________________________________ 9
5.0 EMBALAJE Y MANIPULACIÓN PARA
EL TRANSPORTE __________________ 10
6.0 DESEMBALAJE ____________________ 11
6.1
Accesorios contenidos en el embalaje _11
7.0 MOVILIZACIÓN _____________________ 12
8.0 AMBIENTE DE TRABAJO ___________ 12
8.1
Área de trabajo ________________________12
8.2
Iluminación ___________________________12
9.0 PROCEDIMIENTO DE
ENSAMBLAJE ______________________ 13
9.1
Montaje del mandril en la brida _______13
9.2
Montaje del adaptador y eje completo
en la brida ____________________________13
9.3
Montaje de la equilibradora en la base
de soporte (opcional) __________________13
10.0 EMPALME ELÉCTRICO _____________ 14
10.1 Conexión alimentación 230V __________14
10.2 Controles eléctricos ___________________15
11.0 MONTAJE DE LA RUEDA EN EL
MANDRIL __________________________ 15
11.1 Montaje de la rueda ___________________15
12.0 DISPLAY CON TECLADO ___________ 18
12.1 Regulación iluminación y contraste __18
13.0 ENCENDIDO Y APAGADO DEL
EQUIPO _______________________________19
14.0 EQUILIBRADO RUEDA _____________ 20
14.1 Configuración manual de las dimen-
siones rueda para equilibrado estáti-
co y dinámico _________________________20
MANUAL DE INSTRUCCIONES
USO Y MANTENIMIENTO
LIBRAK328 - LIBRAK328BIKE
14.2 Gestión usuarios ______________________22
14.3 Medida del desequilibrio ______________23
14.3.1 Equilibrado dinámico ______________23
14.3.2 Posicionamiento de la rueda _______24
14.3.3 Equilibrado estático (STAT) _______24
14.4 Medida del desequilibrio con progra-
mas auxiliares ________________________26
14.4.1 ALU-S ______________________________26
14.4.2 ESTÁTICO _________________________27
14.4.3 ALU-S1 _____________________________27
14.4.4 ALU-S2 _____________________________27
14.4.5 ESTÁTICO 1 _______________________27
14.4.6 ESTÁTICO 2 _______________________27
14.4.7 ALU 1 ______________________________28
14.4.8 ALU 2 ______________________________28
14.4.9 ALU 3 ______________________________28
14.4.10 ALU 4 ______________________________28
14.4.11 PAX ________________________________28
14.4.12 Procedimiento ALU-S ______________29
14.4.13 Procedimiento ALU 1 ______________31
14.4.14 Modalidad PAX ____________________32
14.5 Función Nuevo cálculo_________________33
15.0 EQUILIBRADO RUEDA MODALIDAD
MOTO ______________________________ 33
16.0 PROCEDIMIENTO SPLIT ___________ 34
17.0 MODALIDAD PESOS OCULTOS DE-
TRÁS DE LOS RADIOS _____________ 36
18.0 PROCEDIMIENTO MATCHING (Opti-
mización llanta - neumático) ________ 38
19.0 SETUP UNIDAD DE MEDIDA DEL
PESO/ANCHURA/DIÁMETRO LLAN-
TA Y PROGRAMACIÓN MODALIDAD
AUTOMÓVIL/MOTO/GESTIÓN USUA-
RIOS _______________________________ 41
19.1 Configuración peso adhesivo a
"las 6" _________________________________42
19.2 Activación PAX ________________________43
19.3 Elección del diámetro a configurar ____43
19.4 Límite peso inferior ___________________44
19.5 Programación dimensiones pesos ad-
hesivos _______________________________45
20.0 REGULACIÓN DE LA EQUILIBRA-
DORA ______________________________ 45
20.1 Regulaciones LIBRAK328 _____________45
20.2 Regulación LIBRAK328BIKE __________47
20.3 Regulación del "cero mandril" en va-
cío (LIBRAK328) _______________________49
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