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Problema
E l m o t o r a r r a n c a ,
funciona y acelera,
p e r o
n o
p u e d e
ponerse en marcha
lenta.
La cadena avanza
estando el motor en
marcha lenta.
La barra y la cadena
están muy calientes y
despiden humo.
El motor arranca y
f u n c i o n a , p e ro l a
cadena no avanza.
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Causa posible
E s n e c e s a r i o a j u s t a r
la marcha lenta en el
carburador.
E s n e c e s a r i o a j u s t a r
la marcha lenta en el
carburador.
Hay una fuga de aire en
el sistema de admisión.
Está vacío el tanque de
aceite de la cadena.
Demasiada tensión en la
cadena.
No está funcionando el
lubricador.
E st á n o bst r u i do s l o s
pasajes del aceite.
Está puesto el freno de la
cadena.
Demasiada tensión en la
cadena.
No están bien ensambladas
la barra guía y la cadena.
Están dañadas la barra
guía y/o la cadena.
Está dañada la rueda
dentada de impulsión.
Si tiene preguntas sobre el funcionamiento o el mantenimiento del
producto, llame al teléfono de atención al consumidor de Homelite
Este producto ha sido probado enteramente antes de embarcarse
para asegurar la completa satisfacción del consumidor.
Gire hacia la derecha el tornillo de marcha lenta "T" para
aumentar la misma. Consulte el apartado Ajuste del carburador
de la sección Mantenimiento de este manual.
Gire hacia la izquierda el tornillo de marcha lenta "T" para
disminuir la misma. Consulte el apartado Ajuste del carburador
de la sección Mantenimiento de este manual.
Comuníquese con un centro de servicio autorizado para ver la
posibilidad de instalar un carburador reconstruido.
El tanque de aceite debe llenarse cada vez que se llena el de
combustible.
Tense la cadena según las instrucciones indicadas en el apartado
Ajuste de la tensión de la cadena en la sección Mantenimiento
de este manual.
Accione el motor a media aceleración de 30 a 45 segundos. Detenga
la sierra y revise para ver si hay señales de goteo de aceite por la
protección SAFE-T-TIP y por la barra guía. Si hay aceite presente, es
posible que esté desafilada la cadena o que esté dañada la barra. Si
no hay aceite presente en la protección SAFE-T-TIP, comuníquese
con un centro de servicio autorizado.
Retire la tapa del embrague y la placa de la barra guía, y luego
limpie los pasajes del aceite con un cepillo de cerdas rígidas.
Suelte el freno de la cadena. Consulte el apartado Funcionamiento
del freno de la cadena en la sección Mantenimiento de este
manual.
Tense la cadena según las instrucciones indicadas en el apartado
Ajuste de la tensión de la cadena en la sección Mantenimiento
de este manual.
Consulte el apartado Reemplazo de la barra guía y la cadena en
la sección Mantenimiento de este manual.
Inspeccione la barra guía y la cadena para ver si están dañadas.
Lleve la unidad a un centro de servicio autorizado para reemplazar
la rueda dentada.
LLÁMENOS PRIMERO
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Solución
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