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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Maintenir le moteur à plein régime pendant toute la
durée de la coupe.
Laisser la scie effectuer le travail, ne la pousser que
légèrement vers le bas. Une force excessive pourrait
endommager la chaîne, le guide ou le moteur.
R elâcher la gâchette dès que la coupe a été
effectuée et laisser le moteur retourner au ralenti.
Un fonctionnement à plein régime sans charge de
coupe peut inutilement causer une usure excessive
de la chaîne, du guide et du moteur.
Ne pas appuyer sur la scie en fin de coupe.
ABATTAGE D'ARBRES
SITUATIONS DANGEREUSES
AVERTISSEMENT :
Ne pas effectuer d'abattage par grand vent ou en
cas de fortes précipitations. Attendre que le temps
se calme.
AVERTISSEMENT :
Surveiller attentivement les branches brisées ou
mortes qui peuvent tomber pendant le taillage et
éviter de tailler près des édifices ou fils électriques
si la direction de la chute de l'arbre est incertaine.
Ne pas tailler le soir ou pendant des conditions
climatiques mauvaises, comme sous la pluie, la
neige, lors de vents forts. Ces conditions peuvent
réduire la visibilité et la manoeuvrabilité de la scie
à chaîne. Si l'arbre à abattre entre en contact avec
tout câble de service public, il faut cesser l'utilisation
de la scie à chaîne et informer immédiatement le
fournisseur de service public. Ne pas suivre ces
directives peut causer des blessures graves ou
mortelles.
Lors de l'abattage d'un arbre il est impératif de suivre
le avertissements et les instructions pour éviter des
risques de blessure grave.
Ne pas couper d'arbres extrêmement inclinés ou
de gros arbres aux branches pourries, à l'écorce
décollée ou au tronc creux. Ces arbres doivent être
poussés ou tirés à terre par un engin de chantier
lourd avant d'être débités.
Ne pas abattre d'arbres se trouvant à proximité de
lignes électriques ou de bâtiments.
UTILISATION
LIGNE DE CHUTE
PRÉVUE
135º PAR
RAPPORT À LA
LIGNE DE CHUTE
PRÉVUE
LIGNE DE CHUTE
PRÉVUE
ENTAILLE ARRIÈRE
Page 20
135°
135°
CHARNIÈRE DE 51 mm (2 po)
OU 1/10ÈME DU DIAMÈTRE
DE 51 mm (2 po)
90°
CHEMIN
D'ÉCHAPPEMENT
CHEMIN
D'ÉCHAPPEMENT
45°
90°
45°
Fig. 21
SIFFLET –
ENVIRON 1/3
DU DIAMÈTRE
DU TRONC
Fig. 22
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