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• Las zapatas deben cambiarse cuando el
material de fricción esté desgastado a 1
mm o menos (A).
Freno trasero y freno auxiliar
Freno trasero
El freno de disco hidráulico trasero se activa
mediante la palanca de freno del manillar.
Estos frenos se pueden ajustar por sí solos y
sólo requieren mantenimiento periódico para
comprobar el desgaste de las zapatas.
• Las zapatas deben cambiarse cuando el
material de fricción esté desgastado hasta 1
mm y menos (A).
• Comprobar el contorno del freno de disco y
el desgaste de la pastilla.
Freno auxiliar
Se supone que su sistema de frenos de disco
auxiliar funciona como una copia de seguridad
del sistema de frenos principal. Si el sistema de
freno principal falla, el freno trasero auxiliar se
activaría moviendo la palanca de freno situada
en el manillar. El sistema de frenado no
requiere ajuste hidráulico.
NOTA: El sistema de frenos auxiliares será
efectivo en las cuatro ruedas.
Verificación
Aunque el freno de estacionamiento ha sido
ajustado en fábrica, el freno debe ser
comprobado para una operación apropiada. El
freno mecánico debe ser mantenido para que
sea totalmente efectivo.
1. Con el motor apagado, active el freno de
mano y trate de mover el Quad.
2. Si las ruedas traseras están bloqueadas,
están correctamente ajustadas.
3. Si las ruedas no están bloqueadas, hay que
volver a ajustarlas.
Ajuste del freno de estacionamiento
Para ajustar el freno de estacionamiento
mecánico, siga el siguiente procedimiento:
NOTA: El ajuste de la pinza evita el desgaste de
las pastillas de freno.
1. Una vez parado el motor, desenroscar el
botón de ajuste (1) de la palanca.
2. Desenroscar la tuerca de ajuste del soporte.
3. Gire el tornillo de ajuste en el sentido de las
agujas del reloj hasta que la pinza entre en
contacto con el disco, gire el tornillo de
ajuste 1/4 de vuelta en el sentido contrario
a las agujas del reloj hasta obtener una
holgura de 10 a 20 mm en la palanca del
freno de estacionamiento.
4. Sostener el tornillo de ajuste y apretar la
tuerca contra el soporte.
5. Asegúrese de que las ruedas traseras giren
libremente.
6. Gire la perilla de ajuste de la palanca y
accione la palanca. Todo el tiempo es
importante accionar la palanca de adelante
hacia atrás para comprobar su correcto
funcionamiento, el juego y la eficacia de los
frenos de estacionamiento.
7. Asegúrese de que las ruedas traseras giren
libremente
y
estacionamiento funciona correctamente.
Precaución: no apriete demasiado el botón
de ajuste, el juego de las teclas la palanca
debe ser de 20mm
que
el
freno
de
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