FALLO EMBRAGUE
CUANDO EL MOTOR ESTÁ EN MARCHA
PERO EL QUAD NO AVANZA
Correa trapezoidal
Dañada/doblada/patina
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Gastada/suelta
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Leva
Dañada/defectuosa
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Muelle de compresión
Dañado
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Peso de los rodillos
Dañado / Uso inadecuado / Conjunto
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primario / secundario
Engranajes
Dañados
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Rotos
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SISTEMA DE REDUCCIÓN DE MARCHA
Posición embrague incorrecto
Montaje incorrecto del motor (ver
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apartado 13)
Muelle de embrague
Dañado / sueldo
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Patín de embrague
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Dañado / estropeado
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Conjunto primario
Gripado
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FALLO DE ARRANQUE
Correa trapezoidal
Correa trapezoidal deslizante o aceitosa
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FALLO DE LOS FRENOS
Cojinete de rueda dañado
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Pastillas de freno dañadas
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Disco de freno dañado
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Uso incorrecto
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Presencia de aire en el líquido de frenos
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Dañado
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Fuga de líquido de freno
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Bomba de freno defectuosa
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Muelle de compresión
Dañado / suelto
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Sitio paso de freno defectuoso
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Conjunto secundario
Correa suelta
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Uso incorrecto
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Cable de freno roto
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Ranura del pasador dañada
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Zapata grasienta o con aceite
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Perno de unión defectuoso
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Disco grasiento o con aceite
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Mordaza de embrague
Dañada / Doblada
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18. HERRAMIENTAS
Llave de ajuste
amortiguador trasero
Medidor de presión de neumáticos
Destornillador
Llave de bujía
Llave plana (8,10 mm)
Llave plana (12,14 mm)