TSM ITALA 135 Instrucciones Originales página 11

ITALA 135
OPERATING MANUAL
6 PREPARAZIONE DELLA MACCHINA
6.1 Movimentazione macchina imballata
La macchina è contenuta in uno specifico imballo (scatola + bancale a 4 vie) indicato per la movimentazione con carrelli o
transpallet a forca. La massa complessiva della macchina versione benzina ST è di 300 Kg. La massa complessiva della
macchina versione batteria BT è di 360 Kg (senza batterie).
Le dimensioni dell'imballo sono:
A: mm 2300
B: mm 1100
C: mm 1400
ATTENZIONE
- Le forche del carrello o del transpallet devono essere posizionate circa al centro del bancale
pedana. Il collo deve essere movimentato con estrema attenzione, evitando urti ed, altresì, di sollevarlo senza ragione
ad altezze considerevoli. E' vietato sovrapporre i colli fra loro.
6.2 Come sballare la macchina
1. Tagliare le reggette con tronchesi adatti, facendo attenzione al ritorno elastico della stessa;
2. Togliere l'imballo esterno di cartone sollevandolo. La macchina è fissata ad un bancale con dei cunei che bloccano le ruote
e con reggette in polietilene;
3. Utilizzando le due rampe in dotazione far scendere la macchina dal bancale, spingendola in retromarcia;
4. Conservare il bancale ed le due rampe per eventuali necessità di trasporto.
6.3 Messa in servizio della macchina (versione ST)
1. Collegare i cavi della batteria d'avviamento facendo riferimento anche al manuale del motore a scoppio Honda;
2. Assicurarsi della presenza dell'olio motore, dell'olio riduttore e del carburante (vedi manuale del motore a scoppio Honda);
ATTENZIONE
- Qualora il livello dell'olio motore fosse basso, fare il rabbocco indossando guanti di protezione
(possibilmente di nitrile interno cotone), la coppa dell'olio per motori da 5,5 HP - 3,75 KW contiene circa hg. 5 di olio,
l'olio consigliato per climi temperati è 10W-30. A protezione del motore vi è un dispositivo che in mancanza di olio (o
se il livello è insufficiente) non lo fa avviare; quindi è necessario controllarne spesso il livello.
3. Sbloccare freno di stazionamento se azionato.
4. Qualora la macchina non fosse provvista di benzina è possibile lo spostamento in folle, spostando la leva che si trova
frontalmente sotto il motore.
6.4 Inserimento delle batterie in macchina (versione BT)
La macchina è dotata di elettrofreno. Per traslare la macchina senza inserire le batterie è necessario azionare li fungo di
emergenza, svitare il volantino di rilascio del freno elettrico, posizionato davanti la ruota frontale di destra. Una volta svitato è
possibile spingere la macchina. Per utilizzare correttamente la macchina, una volta inserite le batterie è necessario ri-avvitare il
volantino e sollevare il fungo d'emergenza.
Le batterie devono essere alloggiate nell'apposito vano e devono essere movimentate utilizzando attrezzature di sollevamento
idonee per il peso e per il sistema di aggancio.
ATTENZIONE
- Per la manutenzione e la ricarica giornaliera delle batterie è necessario attenersi alle indicazioni
fornite dal costruttore o dal suo rivenditore. Tutte le operazioni di installazione e manutenzione devono essere
eseguite da personale specializzato. Non fumare, non avvicinare fiamme libere, non usare mole smeriglio e saldatrici;
comunque non provocare scintille in prossimità delle batterie. Non effettuare prelievi di corrente dalla batteria con
pinze, prese e contatti provvisori. Assicurarsi che tutti i collegamenti (capicorda, prese, spine, ecc.) siano sempre ben
serrati ed in buono stato. Verificare l'integrità dei moduli batteria.
Quando si maneggiano le batterie indossare sempre gli indumenti di sicurezza previsti dalle normative
specifiche. In particolare prima di eseguire lavori sulle batterie togliere da mani, polsi e collo ogni articolo
metallico, es. anelli, catene, orologio. Non appoggiare utensili o oggetti metallici sulle batterie.
Per l'inserimento delle batterie e necessario:
1. Ruotare il cofano fino al completo ribaltamento;
2. Posizionare le batterie secondo lo schema e collegarle con i cavi dati in dotazione. Evitare che gli utensili entrino in contatto
simultaneamente con più di un polo della batteria (Fig. 1);
3. Facendo attenzione a non danneggiare i cavi, chiudere il cofano;
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