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26. Utilisez les trois vis à tôle
no
2 x 5/16 po pour fixer le support
de la roue de queue au fuselage. Utilisez un tournevis
cruciforme
1 pour serrer les vis.
no
27. Insérez la bague de la roue contre le support de la roue de
queue. Assurez-vous qu'il y a suffisamment de place pour
que la gouverne puisse bouger librement. Serrez la vis
de fixation dans la bague à l'aide d'une clé à six pans de
1,5 mm.
INSTALACIÓN DEL RECEPTOR
28. Instale el receptor en el fuselaje con la ayuda de un
adhesivo de doble cara. Consulte las instrucciones del
receptor para obtener más información sobre el montaje del
receptor y la instalación de la antena.
�� Utilice un adhesivo transparente para fijar la
antena y no interferir con ella.
con el funcionamiento de los servos.
CONNEXION DES SERVOS DE LA GOUVERNE DE
DIRECCIÓN Y PROFUNDIDAD
29. Raccordez les servos de la gouverne de direction (1) et de la
profondeur (2) au récepteur. Centrez les manches et les trims
de la gouverne de direction et de la profondeur. Vérifiez que
la barre de liaison est à 90° par rapport au bras de servo.
Si este no es el caso, retire el sujetador del servo y ajústelo
o utilice el trim secundario cuando utilice un radio-
ordenador.
30. Connectez la manille sur le trou extérieur du renvoi de
commande de l'élévateur.
Fun Scale PT-19 PNP
31. Utilisez un bord rectiligne ou une règle pour vérifier
l'alignement de la profondeur avec le stabilisateur. La règle
reposera à plat sur les deux une fois correctement alignée.
Ajustz la manille sur la barre de liaison de façon à aligner la
profondeur. Assurez-vous de glisser la bague de retenue en
silicone sur les fourches de la manille pour éviter qu'elle ne
se desserre en vol.
32. Fixez la manille sur l'orifice extérieur du renvoi de commande
de la profondeur.
33. Utilisez un bord rectiligne ou une règle pour vérifier
l'alignement entre le gouvernail et la dérive. La règle reposera à
plat sur les deux une fois correctement alignée. Ajustz la
manille sur la barre de liaison de façon à aligner la
gouverne. Assurez-vous de glisser la bague de retenue en
silicone sur les fourches de la manille pour éviter qu'elle ne
se desserre en vol.
MONTAJE DE LA TAPA Y DE LA BATERÍA
1
34. Glissez le capot sur le fuselage.
2
35. Fixez le capot à l'aide des 4 vis autotaraudeuses 3 mm x
12 mm et d'un tournevis cruciforme Phillips n° 2. Se
utilizan dos tornillos en cada lado del cabezal.
29
FR
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