Publicidad
15. Flexione el elevador en toda su amplitud de movimiento
unas cuantas veces para romper las bisagras.
16. Retire del fuselaje la cubierta inferior del fuselaje retenida
magnéticamente. Déjela a un lado en un lugar seguro.
17. Deslice el estabilizador en la ranura del fuselaje. El cuerno
de control estará orientado hacia la parte inferior del
fuselaje. Asegúrese de que el estabilizador está
completamente hacia delante y la ranura del estabilizador
alineada con la ranura del fuselaje para la aleta.
18. Rompa las bisagras del timón siguiendo el mismo método
que para las bisagras del elevador. Deslice la aleta
hasta su posición. El soporte de la rueda de cola
requerirá manipulación durante la instalación de la
aleta.
ES
19. Deslice una arandela #4 en cada una de las varillas roscadas.
20. Enrosque las tuercas 4-40 en las varillas roscadas.
21. Utilice una llave de tuercas de 1/4 de pulgada para apretar
las tuercas. Asegúrese de no apretar demasiado las tuercas,
ya que podría dañar el fuselaje o la aleta.
22. Vuelva a colocar la cubierta inferior del fuselaje en su
posición sobre el fuselaje.
Opcional
23. Coloque unas gotas de CA fino en cada uno de los tres
agujeros para los tornillos del soporte de la rueda trasera.
Asegúrese de que el CA se ha curado completamente
antes de continuar.
6
Publicidad
